型号:

RS4T245XTQW16-Q1

品牌:RUNIC(润石)
封装:QFN-16(2.5x3.5)
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重量:0.087g
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RS4T245XTQW16-Q1 产品实物图片
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产品参数
属性参数值
输出类型三态
工作电压1.65V~5.5V
每个元件位数4
通道类型双向
灌电流(IOL)32mA
拉电流(IOH)32mA
工作温度-40℃~+125℃
静态电流(Iq)20uA

RS4T245XTQW16-Q1 双向三态总线收发器产品概述

RS4T245XTQW16-Q1是润石(RUNIC)推出的汽车级4位双向三态总线收发器,专为跨电压域信号双向传输、低功耗及高可靠性场景设计。产品覆盖宽电压范围、具备强驱动能力与小型化封装,广泛适配汽车电子、工业控制等领域的系统需求。

一、产品核心定位

该器件属于车规级总线收发器范畴,核心功能是实现4路数字信号的双向传输与电压域适配。通过三态输出控制可避免多设备挂接时的总线竞争;双向通道设计支持同一引脚双向交互,灵活适配不同方向的信号需求;低静态功耗特性则适配电池供电或功耗敏感场景。

二、关键电气特性解析

1. 宽电压兼容

支持1.65V~5.5V工作电压,兼容1.8V、3.3V、5V等主流数字系统,无需额外电平转换电路即可实现不同电压芯片间的信号互通,简化系统设计。

2. 4位双向通道

单芯片集成4个独立双向通道,通过DIR引脚切换方向(高电平为输出、低电平为输入),无需分设输入输出引脚,节省PCB空间。

3. 强驱动能力

灌电流(IOL)与拉电流(IOH)均达32mA,可直接驱动常规数字负载(如LED、继电器线圈),无需外部驱动电路,降低系统成本。

4. 低静态功耗

典型静态电流仅20μA,系统空闲或低功耗模式下可有效减少待机功耗,延长电池供电设备续航(如汽车启停系统、便携式工业设备)。

5. 三态输出控制

通过OE引脚控制输出状态:OE为高电平时,所有通道进入高阻态,避免总线冲突;OE为低电平时,按DIR配置实现双向传输,提升总线稳定性。

三、封装与尺寸优势

采用QFN-16封装,尺寸为2.5mm×3.5mm,相比传统SOIC封装体积缩小约60%,适配汽车仪表盘、ADAS控制器等空间受限场景。QFN封装散热性能优异,引脚间距合理,焊接工艺兼容性好(支持回流焊),保证批量生产可靠性。

四、典型应用场景

1. 汽车电子领域

  • 车载信息娱乐系统(IVI):实现主机与显示屏、音响的跨电压信号传输;
  • 车身控制模块(BCM):作为多路IO扩展,控制车灯、门窗等执行器;
  • ADAS传感器:匹配雷达、摄像头与MCU的电压域,实现信号双向交互。

2. 工业控制领域

  • PLC(可编程逻辑控制器):作为IO接口,实现数字输入输出双向转换;
  • 工业传感器:适配传感器与控制器的电压差异,保证信号准确性。

3. 消费电子领域

  • 便携式设备:如智能手环、移动电源的低功耗信号转换;
  • 智能家居:作为网关与终端设备的信号适配接口。

五、可靠性与环境适应性

工作温度覆盖**-40℃~+125℃,符合汽车级宽温要求,可适应发动机舱高温、北方冬季低温等极端场景。产品后缀“Q1”表明其通过AEC-Q100车规认证**,经过温度循环、湿度老化、振动冲击等严格测试,抗干扰能力强,可在电磁复杂环境下稳定工作。

六、选型与应用注意事项

  1. 电压域匹配:确认输入输出电压均在1.65V~5.5V范围内,避免超出损坏器件;
  2. 控制引脚配置:DIR(方向)、OE(使能)需按系统需求正确设置,避免总线冲突;
  3. 负载驱动限制:32mA灌拉电流满足常规负载,超负载需外接三极管驱动;
  4. PCB设计规范:QFN封装需设置散热焊盘,保证焊接质量与散热效果。

RS4T245XTQW16-Q1凭借宽电压兼容、强驱动、低功耗及车规可靠性,成为跨电压域信号双向传输的理想选择,可简化系统设计、降低成本并提升稳定性。