型号:

TJA1442ATK/0Z

品牌:NXP(恩智浦)
封装:8-VDFN 裸露焊盘
批次:24+
包装:编带
重量:-
其他:
-
TJA1442ATK/0Z 产品实物图片
TJA1442ATK/0Z 一小时发货
描述:HIGH-SPEED CAN TRANSCEIVER WITH
库存数量
库存:
100
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:6000
商品单价
梯度内地(含税)
1+
7.59
6000+
7.37
产品参数
属性参数值
类型CAN-FD收发器
数据速率5Mbps
工作电压4.5V~5.5V
工作电流60mA
工作温度-40℃~+150℃
静态电流2uA

TJA1442ATK/0Z 产品概述

一、概述

TJA1442ATK/0Z 是恩智浦(NXP)推出的一款高可靠性的 CAN-FD 高速收发器,适用于要求高数据速率与高工作温度的汽车与工业控制系统。该器件支持 CAN-FD 通信,最高数据速率可达 5 Mbps,工作电压范围宽(4.5V–5.5V),并具有极低的静态待机电流(2 μA),适合对电源管理和热稳定性要求高的应用场景。器件采用 8‑VDFN 裸露焊盘封装,便于散热与 PCB 组装。

二、主要技术参数

  • 类型:CAN-FD 高速收发器
  • 数据速率:最高 5 Mbps(支持 CAN-FD 应用)
  • 工作电压:4.5 V ~ 5.5 V
  • 工作电流:约 60 mA(工作模式)
  • 静态电流:约 2 μA(待机/休眠模式)
  • 工作温度:-40 ℃ ~ +150 ℃
  • 品牌:NXP(恩智浦)
  • 封装:8‑VDFN(带裸露焊盘,便于散热)

三、封装与热管理

8‑VDFN 封装带裸露焊盘,有利于器件与 PCB 间的热传导,特别是在高温或高功耗场景下能有效降低结温。建议在 PCB 设计中:

  • 在裸露焊盘下方做足够的热通孔或铜焊盘以增强散热;
  • 在 VCC 引脚附近放置低 ESR 去耦电容(例如 100 nF 与 1 μF 组合)以稳定电源并抑制瞬态干扰;
  • 保持 CAN_H / CAN_L 区域走线对称、短且成对,并在总线两端配置适当的终端电阻(典型 120 Ω)。

四、典型应用场景

  • 汽车车身控制单元(BCU)、车身网关与域控制器;
  • 动力系统监控、底盘与车身传感器接口;
  • 工业自动化现场总线、分布式控制器和电机控制系统;
  • 需要在高温环境或节能休眠机制下工作的嵌入式网络节点。

五、主要优势

  • 高速与低功耗并存:支持 CAN-FD 的较高数据率(5 Mbps),同时在休眠模式下静态电流仅 2 μA,有利于整车或设备的能耗优化;
  • 宽电压与宽温度范围:4.5–5.5 V 的工作电压和 -40 ℃ 到 +150 ℃ 的工作温度,满足严苛汽车电子与工业环境需求;
  • 封装利于散热:8‑VDFN 裸露焊盘便于热量通过 PCB 散发,提高可靠性与寿命;
  • 可靠性与品牌背书:NXP 在汽车网络收发器领域经验丰富,适合量产模块化设计。

六、设计注意事项

  • 电源管理:VCC 输入应靠近芯片放置去耦电容,禁止长走线;必要时在电源入口处加入滤波器以抑制电磁干扰;
  • 总线布线:CAN_H 与 CAN_L 应成对差分布线并尽量靠近,避免急转弯和大面积并行走线;总线两端使用阻抗匹配的终端电阻(通常 120 Ω);
  • ESD 与保护:尽管器件针对汽车应用会有一定的抗干扰设计,仍建议在外部接口处增加必要的浪涌保护与共模抑制(如瞬态抑制二极管、共模电感);
  • 散热设计:在 PCB 布局时为裸露焊盘预留足够的铜箔和通孔以利于热传导;承受高结温时注意器件长期可靠性评估;
  • 上电/关断顺序:遵循系统设计规约,避免在异常电源顺序下造成总线状态不确定或短时冲击电流。

七、总结

TJA1442ATK/0Z 是为高温、低功耗与高数据速率场景优化的 CAN-FD 收发器,适合现代汽车域控制器与工业网络节点。其 4.5–5.5 V 的工作电压、5 Mbps 的数据速率、2 μA 的静态电流和 -40 ℃~+150 ℃ 的宽温特性,使其在需要兼顾性能、功耗与可靠性的系统中具有较强的吸引力。在具体应用中,建议合理设计电源去耦、散热与总线布线,以发挥器件的最佳性能与长期可靠性。