型号:

TJA1048T,118

品牌:NXP(恩智浦)
封装:14-SO
批次:24+
包装:编带
重量:0.294g
其他:
-
TJA1048T,118 产品实物图片
TJA1048T,118 一小时发货
描述:半-收发器-2-2-CANbus-14-SO
库存数量
库存:
245
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:2500
商品单价
梯度内地(含税)
1+
12.92
2500+
12.6
产品参数
属性参数值
类型CAN-FD收发器
数据速率5Mbps
工作电压4.5V~5.5V
工作电流140mA
工作温度-40℃~+150℃
通道数2
静态电流5uA

TJA1048T,118 产品概述

一、简介

TJA1048T,118 是恩智浦(NXP)推出的一款双通道 CAN‑FD 收发器,面向汽车和工业现场总线通信应用。器件为 14 引脚 SO 封装,工作在 4.5V 至 5.5V 电源范围内,支持 CAN‑FD 链路的高数据速率(最高可达 5 Mbps),并满足苛刻环境下长期可靠运行的温度要求(-40℃ 至 +150℃)。

二、主要规格摘要

  • 类型:CAN‑FD 收发器(半收发器,CAN 总线半双工通信)
  • 通道数:2 路独立收发通道
  • 数据速率:最高 5 Mbps(CAN‑FD 高速模式)
  • 工作电压:4.5V ~ 5.5V
  • 工作电流:典型 140 mA(两通道活动工作时)
  • 静态/待机电流:约 5 μA(低功耗待机)
  • 工作温度:-40℃ ~ +150℃
  • 封装:14‑SO(适合自动化贴片工艺)

三、功能与典型特性

TJA1048T,118 以实现高可靠性的节点级 CAN‑FD 通信为目标。典型功能包括:差分收发、总线仲裁与位同步支持、低功耗待机模式以降低静态功耗;面向汽车环境的高温耐受能力使其适合发动机舱等高温场景。此类收发器通常还会集成短路保护、热关断和静电放电保护等防护机制以提高系统鲁棒性(具体特性请以官方数据手册为准)。

四、典型应用场景

  • 汽车域控制器与网关(车身电子、动力总成子系统互联)
  • 传感器/执行器节点的车载通信接口
  • 工业自动化现场总线与移动机械控制系统
  • 需要高温工作的嵌入式 CAN‑FD 系统

五、设计与布局建议

  • 电源去耦:在 VCC 近端放置高频陶瓷电容和钽电容组合,抑制瞬态电流脉冲。
  • 差分线路:CAN_H/CAN_L 应成对布线、等长且靠近,以保证差分完整性并降低 EMI。
  • 终端与偏置:沿总线两端采用 120Ω 差分终端电阻并在节点处按需放置偏置网络(VREF/分压)以保证空闲状态。
  • 保护与滤波:为提高抗干扰能力,考虑在总线上并联浪涌吸收器、共模电感或 TVS 二极管。
  • 热管理:器件能承受高温,但在高密度板上仍需关注散热路径和周边热源,避免长期在极限温度点运行影响寿命。
  • PCB 布局:地平面连续、避开大电流回流路径,数字侧与模拟侧信号分区布置可降低干扰。

六、可靠性与选型注意

TJA1048T,118 的高温等级和低待机电流使其适用于严格的汽车级场景。然而在最终选型时应:查阅 NXP 官方数据手册以确认完整电气特性、保护机制与时序;根据项目需求验证是否满足汽车认证(如 AEC‑Q)和 EMI/ESD 规范;在样机阶段做热应力与长时间老化测试以确认在目标工况下的稳定性。

七、小结

TJA1048T,118 是一款面向要求高可靠性与高温运行的双通道 CAN‑FD 收发器,适用于需要 5 Mbps 通信和低待机功耗的汽车及工业应用。设计时请结合官方资料进行系统级电源、终端与抗扰度设计,以发挥器件最佳性能并保证长期可靠性。