型号:

TJA1044GTJ

品牌:NXP(恩智浦)
封装:SOIC-8
批次:24+
包装:编带
重量:-
其他:
-
TJA1044GTJ 产品实物图片
TJA1044GTJ 一小时发货
描述:半-收发器-1-1-CANbus-8-SO
库存数量
库存:
296
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:2500
商品单价
梯度内地(含税)
1+
5.5
2500+
5.32
产品参数
属性参数值
类型CAN-FD收发器
数据速率5Mbps
工作电压4.75V~5.25V
工作电流60mA
工作温度-40℃~+150℃
静态电流15uA

TJA1044GTJ 产品概述

一、简介

TJA1044GTJ 是恩智浦(NXP)推出的一款单通道 CAN-FD 收发器,采用 SOIC-8 封装,面向汽车与工业总线环境。该器件在 5V 工作电源下可支持高达 5 Mbps 的 CAN-FD 数据速率,同时提供超低待机电流和宽温度工作范围,适用于要求可靠性与耐热性的严苛应用场景。

二、主要参数

  • 类型:CAN-FD 收发器(单通道)
  • 数据速率:最高 5 Mbps
  • 工作电压:4.75 V ~ 5.25 V
  • 工作电流(活动):典型 60 mA
  • 静态/待机电流:15 μA(低功耗模式)
  • 工作温度:-40 ℃ ~ +150 ℃
  • 封装:SOIC-8(8 引脚)
  • 品牌:NXP(恩智浦)

三、关键特性与优势

  • 高速 CAN-FD 支持:满足 5 Mbps 数据速率需求,适合带有扩展帧与更高吞吐量的现代汽车网络。
  • 低功耗待机:15 μA 的静态电流,便于在整车休眠或低功耗状态下减少能耗。
  • 宽温度范围:最高达 +150 ℃,适合发动机舱等高温应用,提升系统可靠性。
  • 标准封装与接口:SOIC-8 封装便于生产与替换,同类控制器/MCU 易于对接。
  • 稳定的电源与驱动性能:在 4.75–5.25 V 的电源范围内保持稳定通信与容错能力。

四、典型应用场景

  • 汽车车身电子(车灯控制、车门模块、车身网关)
  • 动力总成及发动机舱网络(要求耐高温)
  • 车载诊断与通讯模块(Gateway、ECU)
  • 工业控制总线系统(需要高可靠通信与低待机功耗)

五、设计与使用建议

  • 电源旁路:在 VCC 近端放置 0.1 μF 陶瓷电容与 1 μF 以上电解/钽电容组合作为稳压与瞬态滤波。
  • 总线终端:在 CAN_H 与 CAN_L 之间采用 120 Ω 终端电阻(或根据系统设计选择等效阻抗),并在节点布局上保持终端在总线两端。
  • EMI/EMC 和布局:将收发器靠近终端及变换器放置,缩短 CAN_H/CAN_L 的差分走线并对称布线,必要时添加共模电感与 TVS 抑制器以提高抗干扰性与浪涌保护。
  • 低功耗模式:使用待机/休眠引脚进入静态电流 15 μA 状态以降低整车静态耗电,唤醒时注意总线复位与同步。
  • 接口兼容性:TX/RX 与微控制器之间按典型逻辑电平对接,注意保护 MCU 免受总线瞬态影响(建议在敏感输入处使用滤波或限流措施)。
  • 散热与可靠性:虽然 SOIC-8 无外露散热垫,但在高温环境下应保证 PCB 热阻管理与合理布线以避免长期热应力。

六、封装与可靠性

TJA1044GTJ 的 SOIC-8 封装便于自动化贴装与替换,适配常见 PCB 工艺。器件的高温等级(-40 ℃ 至 +150 ℃)表明其针对汽用级与工业级可靠性做了优化,但在具体项目中仍建议参考官方数据手册的有限条款、热阻与耐压极限进行设计验证与整车级测试。

总结:TJA1044GTJ 以其 5 Mbps 的 CAN-FD 支持、低待机功耗与宽温度适应能力,适合用于对速度、能耗与耐热性有较高要求的汽车与工业网络节点。详细电气特性、引脚定义和典型工作曲线请以 NXP 官方数据手册为准并结合系统级 EMC/热仿真完成最终硬件设计。