型号:

ADL2012-2R2M-T01

品牌:TDK
封装:SMD
批次:26+
包装:编带
重量:-
其他:
-
ADL2012-2R2M-T01 产品实物图片
ADL2012-2R2M-T01 一小时发货
描述:Filter: anti-interference; R: 500mΩ; SMD; 550mA; Rcoil: 500mΩ; 2.2uH
库存数量
库存:
2000
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:2000
商品单价
梯度内地(含税)
1+
1.55
2000+
1.48
产品参数
属性参数值
电感值2.2uH
精度±20%
额定电流550mA
饱和电流(Isat)900mA
直流电阻(DCR)500mΩ
车规等级AEC-Q200

TDK ADL2012-2R2M-T01 片式功率电感产品概述

一、产品核心基础参数及技术指标

TDK ADL2012-2R2M-T01是一款针对抗干扰滤波设计的车规级片式电感,核心参数覆盖电路设计的关键需求:

  • 电感值:2.2μH,精度±20%——满足多数电源滤波、信号抗干扰的基础电感需求,精度范围适配常见电子电路的设计余量;
  • 额定电流(Ir):550mA——持续工作时线圈温度不超过车规级允许范围(典型125℃以内)的最大电流,可稳定支撑车载低压电路的持续负载;
  • 饱和电流(Isat):900mA——电感值下降30%时的临界电流,相比额定电流有超60%的余量,能应对开关电源、数字电路中的脉冲瞬态电流,避免电感饱和导致滤波失效;
  • 直流电阻(DCR):500mΩ——线圈的直流损耗电阻,低阻值可减少电路功耗、降低发热,提升整体效率;
  • 封装形式:SMD(表面贴装),2012公制封装(对应英制0805),尺寸紧凑适配高密度PCB设计。

二、关键性能优势解析

该产品针对电磁干扰(EMI)抑制与车规可靠性优化,核心优势体现在:

  1. 抗干扰滤波能力:采用优化的磁芯与线圈结构,可有效滤除电源电路中的高频噪声(如开关电源的纹波、数字电路的电磁辐射),减少对敏感电路(传感器、微控制器)的干扰;
  2. 宽负载适应性:550mA额定电流+900mA饱和电流的组合,覆盖从持续负载到脉冲负载的多种场景(如车载中控的待机与工作模式切换);
  3. 低功耗设计:500mΩ的低DCR可降低电流通过时的热损耗,尤其适合对效率要求较高的小型电源模块(如智能穿戴的充电电路);
  4. 长期稳定性:线圈采用耐高温绝缘材料,磁芯结构降低磁饱和风险,确保在复杂工况下的性能一致性。

三、车规级可靠性与认证

该产品通过AEC-Q200车规级认证,符合汽车电子行业的严苛可靠性要求:

  • 环境适应性:可耐受汽车级温度范围(-40℃至125℃)、湿度变化及机械振动(符合汽车级振动测试标准);
  • 耐久性:通过温度循环、湿度偏压、振动寿命等试验,确保在车载环境下(如发动机舱、仪表盘)长期稳定工作;
  • 安全性:满足汽车电子的安规要求,可用于车载动力系统辅助电路、信息娱乐系统等关键模块。

四、封装与生产适配性

  • 封装尺寸:2012公制封装(约2.0mm×1.2mm×0.8mm),体积小巧,可显著节省PCB空间,适配高密度设计需求;
  • 贴装兼容性:SMD封装支持自动化SMT贴装工艺,与常规回流焊、波峰焊流程兼容,提升生产效率,降低人工成本;
  • 焊接可靠性:采用耐高温焊端设计,可承受回流焊高温(260℃左右),焊接后虚焊风险低,长期可靠性高。

五、典型应用场景

该产品广泛适用于车规电子、消费电子、工业控制等领域:

  1. 汽车电子:车载导航/中控屏的DC-DC滤波、胎压监测传感器的信号抗干扰、车身控制模块的小功率电源滤波;
  2. 消费电子:蓝牙耳机/智能手表的充电电路滤波、小型IoT设备(如智能家居传感器)的电源噪声抑制;
  3. 工业控制:低功率PLC模块的输入输出电路抗干扰、微型伺服电机驱动的电源滤波与电流稳定。

TDK ADL2012-2R2M-T01凭借车规可靠性、抗干扰性能与紧凑封装,成为车载及小型电子设备滤波电路的高性价比选择。