SMBJ26CA-AT/TR13 (26V) 汽车级双向 TVS 二极管 产品概述

一、主要参数概览

• 型号：SMBJ26CA-AT/TR13（Brightking 台湾君耀）
• 类型：双向 TVS 二极管，封装 SMB (DO-214AA)
• 反向截止电压 Vrwm：26 V
• 击穿电压（典型）：28.9 V
• 钳位电压 Vc（Ipp 条件）：42.1 V
• 峰值脉冲电流 Ipp：14.3 A
• 峰值脉冲功率 Ppp：600 W（10/1000 µs）
• 反向漏电流 Ir：1 µA（常态）

二、产品特性

SMBJ26CA-AT 为双向结构，能在正负瞬态脉冲下对电源线或信号线提供对称保护。高达600 W 的能量吸收能力及14.3 A 的峰值脉冲电流，使其能够承受车辆电子常见的浪涌与负载抛掷事件。钳位电压 42.1 V 在 26 V 级系统中提供有效限压，反向漏电小于 1 µA，有利于降低待机功耗。

三、典型应用场景

适用于汽车电子电路防护：车载控制单元（ECU）、车身电子、通讯总线（如 CAN/LIN）、摄像头和传感器供电线、车载充电与电源管理模块等。也可用于工业与通信设备中需要高能量瞬态抑制的场合。

四、使用建议与注意事项

• 选型时确保 Vrwm 稍高于工作电压以避免持续偏压下击穿。
• 布局时减小到被保护节点的寄生电感与走线长度，保证快速导流。
• 对于高能量冲击，建议在 PCB 上提供良好散热通路并检查焊接工艺（SMB 封装需适配 DO-214AA 焊盘）。
• 若需并联以提高能量吸收能力，应注意分流均衡与匹配阻抗。

五、封装与可靠性

SMB (DO-214AA) 封装便于自动贴装和波峰/回流焊工艺，适合车规级量产。作为汽车级器件，在实际设计中应配合系统级浪涌测试验证（例如 ISO 7637、LV124 等）以确保长期可靠性。

如需器件数据表、封装图或 PCB 推荐焊盘，请告知，我可提供更具体的设计资料与选型建议。