B72220S0171K101 产品概述

一、产品简介

TDK B72220S0171K101 为车用级压敏电阻（MOV），插件（径向引线）封装，间距P=10mm。标称压敏电压为270V，适用于175VAC / 225VDC 工况下的浪涌抑制，能承受峰值浪涌电流8kA（8/20μs），能量吸收能力约98J。器件为通过孔式安装，适合电源输入端或车载电源总线的防护设计。

二、主要技术参数

• 压敏电压 (Varistor Voltage)：270V
• 钳位电压 (Clamping Voltage)：455V（在规定浪涌电流下）
• 工作电压 (DC)：225V
• 工作电压 (AC)：175V
• 峰值浪涌电流：8kA（8/20μs）
• 能量吸收：98J
• 静态电容：1.35nF @ 1kHz
• 静态功率：1W
• 封装：插件，径向，引脚间距10mm；品牌：TDK

三、主要特性与优势

• 高浪涌承受能力：8kA 峰值电流与98J 能量适用于汽车负载突降、吸收可观的瞬态能量。
• 有效钳位：455V 钳位电压能在高电压瞬变时限制系统过压，保护下游器件。
• 低静态电容：1.35nF 在高频干扰抑制与信号完整性间取得平衡，适合电源线及高频敏感电路的防护。
• 插件封装便于维修与替换，适合样机、试验及批量产品的装配流程。

四、典型应用场景

• 汽车车载电源总线（12V/24V 系统的瞬态防护）
• 发动机舱电磁脉冲与点火干扰的浪涌抑制
• 车载充电器、DC-DC转换器输入端保护
• 工业电源和配电系统中需高能量吸收的浪涌防护点

五、选型与设计建议

• 工作电压匹配：确认系统正常工作电压低于器件标称工作电压（DC 225V / AC 175V），留有裕量以降低泄漏与漂移。
• 考虑钳位电压：钳位电压455V应满足被保护器件可承受的最高瞬态电压，否则需并联或选用更低钳位值的器件。
• 静态电容影响：若用于靠近模拟/高速信号节点，1.35nF 的电容可能影响信号，必要时考虑隔离或改用更低电容量方案。
• 散热与热稳定性：在频繁浪涌或高温环境下，注意器件温升与热循环；布局时保持周围空气流通并避免靠近热源。
• 焊接与安装：遵循TDK推荐的焊接工艺与温度曲线，插件式便于替换但应保证机械固定可靠以应对振动环境。

六、可靠性与合规建议

• 在整车或严苛工业环境中使用时，建议确认器件是否通过相应的汽车级可靠性测试（如AEC-Q 标准）或在系统层面做额外验证。
• 对于关键保护点，建议做实际浪涌试验（8/20μs）以验证钳位、能量吸收与热稳定性满足设计要求。

总结：B72220S0171K101 以其较高的浪涌承受能力、适配车用工作电压和插件形式，适合用于车载及工业电源的瞬态过电压保护。设计时需关注钳位电压、静态电容对系统的影响及热管理，以确保长期可靠运行。