SRP4020TA-4R7M — BOURNS 4.7µH 电源功率电感产品概述

一. 产品简介

SRP4020TA-4R7M 是 BOURNS 面向电源管理与车规应用的 SMD 功率电感，标称电感值 4.7µH，公差 ±20%。器件采用紧凑封装（4.5 × 4.1 mm），在体积受限的点对点电源、降压转换器和滤波电路中能提供稳定的能量存储与滤波性能。产品通过 AEC‑Q200 车规等级认证，适合汽车电子及工业级可靠性要求场景。

二. 主要电气与机械参数

• 电感值：4.7µH ±20%
• 额定电流（Irms）：2.6A（连续工作条件下推荐上限）
• 饱和电流（Isat）：3.5A（超过该电流时电感值会显著下降）
• 直流电阻（DCR）：约 95 mΩ（影响效率与发热）
• 封装形式：SMD，外形尺寸 4.5 × 4.1 mm
• 车规等级：符合 AEC‑Q200 要求

三. 典型应用场景

• 降压（buck）/ 升压（boost）开关稳压器中的储能元件
• 汽车电子电源模块（ECU、辅助电源、车载充电器）
• LED 驱动电源与点光源驱动电路
• 电源输入滤波、EMI 抑制及电流纹波控制
• 工业控制与通信设备的局部电源滤波

四. 设计与布局建议

• 将电感尽量靠近开关器件与二极管/电感的连接节点（开关节点与输出电容之间），以减小回路面积与辐射。
• 考虑 DCR 对效率的影响，评估实际工作电流下的功耗与温升。必要时进行散热设计或使用多层 PCB 增强散热。
• 对于接近额定电流的应用，建议预留 20–30% 余量以避免长期性能退化并降低饱和风险。
• 如需更高电流能力，可考虑并联相同型号或选用更低 DCR / 更大 Isat 的器件。
• 推荐使用制造商提供的推荐焊盘与过孔布局，确保焊接可靠性与散热路径。

五. 可靠性与合规

SRP4020TA-4R7M 满足 AEC‑Q200 车规等级，这意味着在温度循环、振动与湿热等苛刻环境下有更高的可靠性表现。器件在设计时已考虑长期热应力与机械应力的抗性，但具体的寿命与可靠性仍取决于实际电流、温升和系统环境。

六. 选型注意事项

• 确认工作电流、峰值电流与电流纹波，比较 Irms 与 Isat，避免工作点接近或超过饱和电流。
• 注意 DCR 对系统效率和热管理的影响，尤其在高占空比与连续大电流应用中。
• 若对电感值精度或温度稳定性有更严格要求，应参考厂商完整数据手册并做实验验证。
• 采用车规级产品时，请结合实际认证要求与系统级测试（如 ISO、EMC）进行验证。

七. 封装与焊接

封装为小型 SMD（4.5 × 4.1 mm），适配自动贴片与回流焊工艺。推荐遵循 BOURNS 的无铅回流曲线与焊盘设计，避免在回流或再流过程中产生机械应力集中，确保焊点可靠性。

总结：SRP4020TA-4R7M 在体积受限且需车规可靠性的电源应用中，提供了平衡的电感值、较高的额定电流与可接受的 DCR，是车载与工业级电源设计中常用的功率电感选项。详尽参数与应用指导请参阅 BOURNS 数据手册以获得完整电气特性曲线与推荐布局资料。