型号:

KLZ1608MHR100WTD25

品牌:TDK
封装:0603
批次:24+
包装:编带
重量:-
其他:
-
KLZ1608MHR100WTD25 产品实物图片
KLZ1608MHR100WTD25 一小时发货
描述:贴片电感 90mA 1.365Ω 10uH ±20%
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最小包:4000
商品单价
梯度内地(含税)
1+
0.576
4000+
0.534
产品参数
属性参数值
电感值10uH
精度±20%
额定电流250mA
饱和电流(Isat)90mA
直流电阻(DCR)1.365Ω
车规等级AEC-Q200

KLZ1608MHR100WTD25 产品概述

一、产品简介

TDK KLZ1608MHR100WTD25 为车规级(AEC‑Q200)贴片功率电感,封装规格为 0603(1608公制)。标称电感值 10 μH,公差 ±20%,适用于要求小封装、高可靠性的滤波、能量存储与噪声抑制场景。该器件针对汽车电子及工业级应用进行了可靠性验证,适合 PCB 空间受限且需满足车规标准的设计。

二、主要规格与参数

  • 电感值:10 μH ±20%
  • 额定电流(Irms):250 mA(连续电流限制,基于温升/温度限制)
  • 饱和电流(Isat):90 mA(磁芯在较大直流偏置下显著降额)
  • 直流电阻(DCR):1.365 Ω
  • 封装:0603(1.6 × 0.8 mm)
  • 车规等级:AEC‑Q200

三、重要电气与热特性说明

  • DCR 对效率影响明显:在额定电流 250 mA 条件下的铜损约为 P = I^2·R ≈ 0.25^2×1.365 ≈ 85 mW,设计须考虑功耗及 PCB 热散。
  • 额定电流与饱和电流为不同概念:Irms 表示不引起过度温升的允许连续电流;Isat 表示在直流偏置下电感值将显著下降的临界点。若电路存在较大直流偏置,应以 Isat 为限制,避免电感饱和带来滤波性能丧失。

四、典型应用场景

  • 汽车电子电源滤波(需遵循 AEC‑Q200 要求的控制单元)
  • 模拟/数字电源去耦与输入滤波
  • EMI 抑制与信号链噪声降噪
  • 空间受限的消费与工业级板载滤波

五、选型与布局建议

  • 若电路有恒定或脉动直流偏置,应优先关注 Isat(90 mA),避免长期工作在接近或超过该值的区域。
  • 对效率敏感的设计应考虑 DCR 的能量损耗,必要时选用 DCR 更低或额定电流更高的替代型号。
  • 采用合适的焊盘和热扩散层以利散热,减少局部升温对电感特性的影响。

六、封装与可靠性注意

  • 0603 尺寸利于高密度布局,但对震动与机械应力更敏感,焊接工艺应严格控制以满足车规可靠性。
  • 虽标称满足 AEC‑Q200,仍建议在最终应用中进行电气与环境应力验证(温度循环、震动、湿热等)。

七、使用提醒

  • 仔细区分 Irms 与 Isat,按实际工作条件(包含直流偏置与脉冲电流)评估电感是否能满足性能要求。
  • 在高功率或高温场合,应考虑功耗与温升,并评估是否需采用更大封装或更低 DCR 的器件。

如需在具体原理图或 PCB 布局中替换或对比其他型号,我可根据目标性能帮您推荐等效替代并给出布线与热管理建议。