型号:

NLCV32T-6R8M-EFRD

品牌:TDK
封装:1210
批次:26+
包装:编带
重量:-
其他:
-
NLCV32T-6R8M-EFRD 产品实物图片
NLCV32T-6R8M-EFRD 一小时发货
描述:功率电感 290mΩ 6.8uH ±20% 700mA
库存数量
库存:
4000
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:2000
商品单价
梯度内地(含税)
1+
0.547
2000+
0.495
产品参数
属性参数值
电感值6.8uH
精度±20%
额定电流700mA
直流电阻(DCR)290mΩ
车规等级AEC-Q200

NLCV32T-6R8M-EFRD 产品概述

一、产品简介

NLCV32T-6R8M-EFRD 是 TDK 推出的车规级功率电感,标称电感值 6.8 µH(公差 ±20%),直流电阻(DCR)约 290 mΩ,额定电流 700 mA,封装为 1210 表面贴装。该器件通过 AEC‑Q200 认证,适合对可靠性和寿命有高要求的汽车电子及工业级电源应用。

二、主要参数

  • 电感值:6.8 µH,公差 ±20%
  • 额定电流:700 mA(请参照厂商曲线考虑直流偏置与饱和特性)
  • 直流电阻(DCR):≈ 290 mΩ
  • 封装:1210(SMD)
  • 质量等级:AEC‑Q200(车规级)
    示例损耗:在额定电流 0.7 A 下的铜损约为 I^2·DCR ≈ 0.7^2×0.29 ≈ 0.142 W,电压降约 0.203 V(用于效率估算时参考)。

三、性能特点

  • 车规级可靠性:AEC‑Q200 认证保证在温度循环、机械应力和长期服役条件下的性能稳定性。
  • 低频至中频功率处理能力:适合开关稳压器输出滤波、降压(buck)转换器及点对点电源环路。
  • 紧凑封装:1210 尺寸利于高密度 PCB 布局,适合空间受限的模块化设计。
  • 注意电感随直流偏置下降:在实际设计中应参考 L vs. I 与 Isat 曲线,避免在接近磁饱和区域长期工作。

四、典型应用

  • 汽车电子 DC‑DC 转换器与电源管理模块
  • 车载信息娱乐、仪表、辅助系统的点位滤波与能量存储
  • 工业控制与通信设备的开关电源输出滤波
  • LED 驱动与电池管理(BMS)电源处理

五、PCB 布局与使用建议

  • 靠近开关器件和输出电容放置,以缩小电流回路并降低 EMI。
  • 输入/输出走线尽量短而宽,增加铜厚与多过孔以改善热散及电流承载能力。
  • 为减少磁耦合,同类电感之间保持足够间距或正交布置。
  • 注意回流焊工艺兼容性,遵循 TDK 提供的焊接曲线与湿热、热冲击规范。
  • 设计时留有电流裕量并参照厂商 L/I 曲线及温升数据进行电流分配和散热评估。

六、可靠性与测试

  • AEC‑Q200 认证覆盖温度循环、振动、冲击等车规试验项目,但最终整机需完成整机级验证。
  • 建议在目标工作温度与最大 DC 偏置条件下进行电感值、DCR 和温升测试,验证长期稳定性与热极限。

七、封装与采购信息

  • 品牌:TDK;型号:NLCV32T-6R8M-EFRD。
  • 封装:1210 SMD,适合自动贴装与回流焊。
  • 采购时请确认批次与厂方规格书,获取完整的 L vs I、Isat、温升曲线与回流焊工艺参数,以便进行可靠的电源设计与热管理评估。

总结:NLCV32T-6R8M-EFRD 以其车规级认证、紧凑封装和适中的电流处理能力,适合用于对可靠性与空间都有要求的电源方案。实际应用中应关注直流偏置对电感值的影响与 DCR 带来的功耗,预留合适的余量并遵循厂商推荐的布局与焊接工艺。