型号:

SPM10065VT-150M-D

品牌:TDK
封装:SMD,10.5x10mm
批次:24+
包装:编带
重量:-
其他:
-
SPM10065VT-150M-D 产品实物图片
SPM10065VT-150M-D 一小时发货
描述:功率电感 11.7A 15uH ±20% 6.5A
库存数量
库存:
249
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:500
商品单价
梯度内地(含税)
1+
4.28
500+
4.1
产品参数
属性参数值
电感值15uH
精度±20%
额定电流6.5A
饱和电流(Isat)11.7A
直流电阻(DCR)32.7mΩ
车规等级AEC-Q200

SPM10065VT-150M-D 产品概述

一、产品简介

SPM10065VT-150M-D 为 TDK 推出的车规级功率电感,标称电感量 15 µH,公差 ±20%。该器件为表面贴装(SMD)封装,外形尺寸约 10.5 × 10 mm,专为高电流开关电源和汽车电子电源前端设计,兼顾高饱和电流与低直流电阻,适合对稳态电流能力和热性能有较高要求的应用场景。

二、主要规格

  • 电感值:15 µH(±20%)
  • 额定电流(Ir):6.5 A(持续工作建议值)
  • 饱和电流(Isat):11.7 A(接近磁饱和点)
  • 直流电阻(DCR):32.7 mΩ
  • 车规等级:符合 AEC‑Q200
  • 封装:SMD,尺寸约 10.5 × 10 mm
  • 品牌:TDK,型号:SPM10065VT-150M-D

三、结构与封装

该功率电感采用紧凑 SMD 结构,适配自动化贴装流程。较大的磁芯截面积与低电阻绕组设计在保证高电流处理能力的同时有利于降低损耗和温升,便于在有限 PCB 面积内完成高密度电源布局。

四、性能特点

  • 高电流能力:额定 6.5 A 连续工作,饱和电流达 11.7 A,可承受短时峰值电流,适合降压(buck)等拓扑的滤波与储能。
  • 低 DCR:32.7 mΩ 有助于减小 I²R 损耗。例如在额定电流 6.5 A 时,预计直流损耗约 1.38 W(P = I²·DCR)。
  • 车规可靠性:通过 AEC‑Q200 认证,适合汽车电子严苛的可靠性与热循环要求。
  • 尺寸与可装配性:SMD 封装支持标准回流焊工艺,便于量产。

五、典型应用

  • 汽车车载电源与 DC-DC 转换器
  • 主从降压(buck)转换器滤波/储能元件
  • 电动助力与车载控制模块
  • 工业与通信电源模块、LED 驱动器等需要高电流的电源前端

六、使用建议与注意事项

  • 额定电流为连续不使性能退化的参考值;为保证寿命与温升,应考虑适度退让并评估工作环境温度。
  • 避免长期运行在接近饱和电流的状态,短时峰值可接近 Isat,但可能导致电感量大幅下降,从而影响电源环路稳定性。
  • PCB 布局建议:电感两端走宽铜箔以降低寄生电阻与热阻,靠近开关器件布置以缩短回流路径;必要时在电感下方或附近使用散热铜区与过孔改善散热。
  • 在设计时需考虑开关频率对电感有效电感量(直流偏置下的减小效应)与损耗的影响,建议参考器件厂商提供的 DC‑bias 与频率特性曲线。

七、可靠性与选型提示

作为 AEC‑Q200 认证的功率电感,SPM10065VT-150M-D 在汽车级温度循环、振动、冲击等试验上具有优势。选型时需结合系统电流波形、允许温升、开关频率以及 EMC 要求,必要时向供应商索取详细特性曲线与热模型以完成仿真验证。