TJA1021T/10/CM,118 产品概述

一、产品简介

TJA1021T/10/CM,118 是恩智浦（NXP）面向汽车局域通信的 LIN 总线收发器，提供 1 个驱动器与 1 个接收器，封装为 SOIC-8，适用于对低速串行网络通信、功耗和抗电磁干扰有严格要求的车载电子系统。该器件支持典型 LIN 数据速率，便于与微控制器串口接口配合使用。

二、主要参数

• 类型：收发器（Transceiver）
• 驱动器数/接收器数：1/1
• 工作电压：5.5 V ～ 27 V
• 最大数据速率：20 kbps
• 接收器滞后：175 mV
• 工作电流：约 4 mA
• 静态/待机电流：约 10 μA
• 静电与浪涌保护：±6 kV（ESD）

三、功能与特点

• 兼容 LIN 总线通信速率（低速域），支持主/从节点设计的收发要求。
• 宽工作电压范围（5.5–27 V），适应汽车供电波动与瞬态。
• 低工作电流（4 mA）与超低待机电流（10 μA），利于节能和待机寿命优化。
• 接收器滞后小（175 mV），提高信号判定可靠性；具备一定的静电防护能力（±6 kV）。
• SOIC-8 小封装，便于 PCB 布局与批量生产。

四、典型应用

• 车身电子（门锁、窗控、座椅控制等）
• 车载传感器与执行器的低速通信节点
• 仪表、空调控制与灯光控制等 LIN 总线网络
• 电源管理与待机功耗敏感的子系统

五、封装与引脚说明

• 封装：SOIC-8（标准 8 引脚塑封）
• 引脚功能按标准 LIN 收发器分配，常见包括供电、地、TX、RX、LIN 总线引脚与模式控制等。详细引脚定义与尺寸请参阅官方数据手册。

六、使用建议与注意事项

• 在设计时应参考官方数据手册进行总线终端、上拉电阻与滤波电路配置，确保总线信号完整性。
• 考虑汽车工作环境，注意布局与接地策略以降低共模干扰。
• 结合系统需求选择工作与待机模式，充分利用低静态电流特性以降低整车待机能耗。

该器件凭借宽电压范围、低功耗和可靠的接收特性，适合多种车载 LIN 网络应用，建议在设计初期进行样片验证以确认与整车环境的兼容性。若需更详细的电气特性、时序图和典型应用电路，请参阅恩智浦官方器件资料。