LMV321AQDCKRQ1 产品概述

一、概述

LMV321AQDCKRQ1 是德州仪器（TI）推出的汽车级单路运算放大器，工作电源范围为 2.5V 至 5.5V，最大电源差为 5.5V。器件为轨到轨输出（Rail-to-Rail Output）结构，适合在低电压单电源系统中直接驱动接近电源轨的负载，满足车规级温度和可靠性要求（-40℃ 至 +125℃）。

二、主要电气性能

• 增益带宽积（GBP）：1 MHz，适合中低频放大与滤波应用。
• 输入失调电压（Vos）：典型 1 mV，失调温漂（Vos TC）约 1 μV/℃，利于直流精度设计。
• 压摆率（SR）：1.7 V/μs，可处理中等速度的信号边沿。
• 输入偏置电流（Ib）：约 10 pA，失调电流（Ios）约 3 pA，适用于高阻抗传感器接口。
• 噪声密度：30 nV/√Hz @ 1 kHz，噪声性能有利于信号链保持较好信噪比。
• 共模抑制比（CMRR）：95 dB，保证在共模变化存在时维持放大精度。
• 静态电流（Iq）：典型 70 μA，低功耗适合车用节能设计。
• 输出驱动能力：可提供约 75 mA 的输出电流，能驱动低阻抗负载或驱动后级器件。

三、封装与可靠性

器件采用 SC-70-5 小封装，适合高密度 PCB 布局与空间受限的车载电子模块。型号后缀 Q1 表明经过车规级认证和扩展温度验证，适用于严苛环境。

四、典型应用场景

• 车载传感器前端放大（温度、压力、流量等高阻抗传感器）
• 信号调理、滤波与电平移位电路
• 电池管理、汽车电子监测与模拟信号链路
• 低功耗便携设备与工业控制中的单供电放大需求

五、设计注意事项

为保证低噪声与稳定性，建议在靠近器件的电源脚布局 0.1 μF 陶瓷去耦电容；输入端对高阻抗传感器采用合理的防静电与抗干扰保护；在需要高精度直流测量时，关注输入失调和失调电流对测量误差的影响，并根据需要在电路中加入小量失调补偿或后级校准。

LMV321AQDCKRQ1 在车载与工业低压单电源系统中提供了平衡的精度、低功耗与输出驱动能力，是实现高可靠性模拟前端设计的常用选择。