VLS3015CX-4R7M-H 功率电感产品概述

一、产品简介

TDK VLS3015CX-4R7M-H 是一款车规级表面贴装功率电感，额定电感值为 4.7 μH，公差 ±20%。器件采用紧凑的 SMD 封装（3 × 3 mm），面向汽车和工业级电源应用，符合 AEC‑Q200 可靠性规范，适合在空间受限且对可靠性有高要求的系统中使用。

二、关键电气参数

• 电感值：4.7 μH（±20%）
• 额定电流：1.15 A
• 饱和电流（Isat）：1.15 A
• 直流电阻（DCR）：约 100 mΩ
  这些参数表明在接近额定电流时，器件会产生明显的 I^2·R 损耗（约 0.13 W），设计时应考虑温升与功率耗散。

三、主要特性与优势

• 车规等级：通过 AEC‑Q200 认证，可靠性和环境适应性高，适合汽车电子系统。
• 小型化封装：3×3 mm SMD 便于高密度布板，适合空间受限的 DC‑DC 转换器、点对点供电及电源滤波。
• 良好电流承载能力：1.15 A 的额定/饱和电流适合中低功率开关稳压器和滤波应用。
• 标准化规格：±20% 电感公差适用于对精度要求适中的电源与噪声抑制设计。

四、典型应用场景

• 汽车电子中的车载 DC‑DC 降压模块与电源管理
• 工业与通信设备的电源滤波与储能元件
• 开关电源中的储能电感与输入/输出滤波
• EMI 抑制与共模/差模滤波网络（需根据具体拓扑评估）

五、选型与使用建议

• 电流裕量：建议在设计中保留适当裕量，避免长期工作在接近 Isat 的状态，以减小饱和风险和温升。
• 热管理：由于 DCR 约 100 mΩ，在高电流条件下会产生可观损耗，应考虑周围散热条件及铜箔面积。
• 布局要点：将电感置于开关器件与负载之间的近侧，缩短信号回路，使用多过孔改善散热与电流路径，避免与敏感信号线并行布线以减少干扰。
• 测试验证：建议在实际工作电流和温度条件下测量直流偏置下的电感衰减、DCR 和温升，并进行长期老化/热循环验证（符合 AEC‑Q200 测试流程更佳）。

六、可靠性与质量

作为 TDK 的车规级产品，VLS3015CX‑4R7M‑H 设计与制造均以汽车级可靠性为导向，适用严苛振动、温度和湿度环境。具体的寿命和环境测试结果建议参照厂商完整数据手册与认证报告。

七、小结

VLS3015CX‑4R7M‑H 以其 4.7 μH 的电感值、1.15 A 的电流规格、3×3 mm 的小型封装以及 AEC‑Q200 车规认证，适合作为汽车与工业级中低功率电源的储能与滤波器件。设计时应关注电流裕量、热耗散与 PCB 布局，以确保长期稳定可靠运行。如需更详细的频率特性、温度特性曲线与封装三维图，请查阅 TDK 官方数据手册或联系供应商获取完整技术资料。