1.5SMC16CA 产品概述

一、产品简介

1.5SMC16CA 是 LRC（乐山无线电）提供的一款双向瞬态抑制二极管（TVS），封装为 SMC（DO-214AB），专用于吸收和限制瞬态过压，保护电子线路免受雷击、浪涌和开关瞬变等破坏。器件采用双向结构，可在正负方向上对称钳位，适合需要双向保护的信号与电源线。

二、主要电气参数

• 极性：双向
• 反向截止电压 Vrwm：13.6 V（建议工作电压参考值）
• 击穿电压 Vbr：16.8 V（击穿起始电压）
• 钳位电压 Vc：22.5 V（在规定脉冲下的典型钳位电压）
• 峰值脉冲电流 Ipp：66.7 A（1 ms 脉冲条件下）
• 峰值脉冲功率 Ppp：1.5 kW @ 1 ms（能量吸收能力）
• 反向电流 Ir：1 μA（在 Vrwm 条件下典型泄漏电流）
• 类型：TVS（瞬态电压抑制器）
  这些参数表明器件在短时高能脉冲下具有良好的吸收与钳制能力，同时漏电小，适合精密电路防护。

三、产品特点与优势

• 高能量吸收：1.5 kW@1 ms 能有效吸收短时大能量浪涌，适用于雷击感应和开关瞬变。
• 强脉冲承受能力：66.7 A 峰值脉冲电流，能在冲击事件中维持稳定钳位。
• 低漏电流：典型 1 μA，适合对静态功耗敏感的电路。
• 双向保护：对正负极性瞬态均可钳制，方便保护交流或反向可能出现的线路。
• 可靠封装：SMC/DO-214AB 提供更好的散热与机械强度，适合表面贴装大功率场景。

四、典型应用场景

• 汽车 12V/24V 辅助电路（需评估 Vrwm 与系统最高工作电压匹配）
• 工业电源与控制设备的输入/输出保护
• 通信基站、配电箱、逆变器的浪涌保护
• 电池管理和充电设备中对瞬间过压的防护
• 对地或差分信号路径需要双向钳位的场合

五、选型与使用注意

• 工作电压匹配：Vrwm=13.6V 适合 12V 系统，但在汽车发电机高充电状态（例如 14.4V）应评估长期稳态影响；必要时考虑更高 Vrwm 的型号或并联/串联策略。
• 钳位考量：钳位电压 22.5V 为瞬态钳制值，确认被保护器件能承受该电压短时冲击。
• 能量预算：Ppp 与 Ipp 为 1 ms 脉冲条件下指标，若脉冲持续时间更长需重新计算能量吸收能力并考虑并联或外加熔断保护。
• 热管理：大功率脉冲会产生热量，PCB 走铜面积与过孔对热耗散影响显著，应提供足够散热路径。

六、封装与焊接建议

SMC（DO-214AB）为表面贴装封装，焊接兼容常见的回流工艺。建议按器件数据手册提供的焊接曲线进行回流，并在焊盘设计上增加铜箔面积与热沉通过孔以提升脉冲后散热性能。避免在焊接和搬运过程中产生机械应力。

七、质量与采购提示

选购时请索取 LRC 的完整数据手册与测试报告，确认器件批次、原厂标识及可靠性测试结果。对于关键应用（如汽车、医疗、航天）建议要求供应商提供额外的环境与寿命验证资料。

总结：1.5SMC16CA 是一款面向中高能量瞬态保护的双向 TVS，适用于需要在有限 PCB 空间内实现可靠浪涌防护的场景。选型时重点确认 Vrwm 与系统工作电压的匹配、钳位电压对被保护器件的冲击是否可接受，以及是否需要额外的热管理或并联方案以应对极端脉冲事件。若需，我可以根据您的具体电源电压、负载与环境工况给出更详细的应用建议与 PCB 布局参考。