型号:

MSE1PDHM3/89A

品牌:VISHAY(威世)
封装:MicroSMP(DO-219AD)
批次:24+
包装:-
重量:-
其他:
-
MSE1PDHM3/89A 产品实物图片
MSE1PDHM3/89A 一小时发货
描述:Rectifier Diode Switching 200V 1A 780ns Automotive AEC-Q101 2-Pin Micro SMP
库存数量
库存:
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(起订量: 1, 增量: 1
最小包:4500
商品单价
梯度内地(含税)
1+
0.18
4500+
0.163
产品参数
属性参数值
二极管配置1个独立式
正向压降(Vf)1.1V@1.0A
直流反向耐压(Vr)200V
整流电流1A
反向电流(Ir)1uA
非重复峰值浪涌电流 (Ifsm)20A
工作结温范围-55℃~+175℃

MSE1PDHM3/89A 产品概述 — VISHAY MicroSMP 200V / 1A 开关整流二极管

一、产品简介

MSE1PDHM3/89A 是 VISHAY(威世)出品的一款独立式开关整流二极管,封装为 MicroSMP (DO-219AD) 两端引脚结构,符合汽车级 AEC‑Q101 可靠性要求。器件设计用于在高电压(最高 200V)和中等电流(额定整流电流 1A)工况下提供稳定的整流与开关保护功能,典型正向压降为 1.1V(IF = 1.0A),反向漏电低至 1 μA(Vr = 200V),并具备 20A 的非重复峰值浪涌承受能力。

二、主要电气与热机械参数

  • 二极管配置:单个独立器件(Discrete)
  • 额定整流电流:1.0 A(连续)
  • 反向耐压 Vr:200 V
  • 正向压降 Vf:1.1 V @ IF = 1.0 A
  • 反向漏电流 Ir:1 μA(典型、在 Vr 条件下)
  • 非重复峰值浪涌电流 Ifsm:20 A
  • 反向恢复时间(trr):≈ 780 ns(适用于开关场合)
  • 工作结温范围:-55 ℃ ~ +175 ℃
  • 封装:MicroSMP (DO-219AD),2 引脚
  • 认证:汽车级 AEC‑Q101

三、产品特点与优势

  • 汽车级设计与验证:符合 AEC‑Q101,适用于车载电子、动力系统及传感器等高可靠性场合。
  • 宽温域工作能力:-55 ℃ 至 +175 ℃,适应严苛环境与温度循环。
  • 低正向压降与低漏电:在 1A 工作点上 Vf 仅 1.1V,提升效率;低 Ir 有利于高阻态功耗控制。
  • 中等速度恢复特性:780 ns 的反向恢复时间兼顾开关损耗与能量回收,适合中低频开关应用。
  • 紧凑封装:MicroSMP 小体积利于高密度 PCB 布局与空间受限的模块化设计。

四、典型应用场景

  • 汽车电子:车载电源管理、ECU 保护、传感器电源整流与反向极性防护。
  • 开关电源:输出整流、二次侧整流与续流二极管(中低开关频率)。
  • 电池管理与充电系统:充放电回路整流、逆向保护及浪涌抑制。
  • 通用功率电子:适配器、照明驱动器及工业控制器中的整流与保护元件。

五、设计与使用建议

  • 散热处理:尽管器件额定为 1A 连续,实际布局应考虑封装热阻与 PCB 铜厚,尽量使用较大散热铜箔或热通孔以降低结温并延长可靠寿命。
  • 浪涌与应力:Ifsm 为 20A(非重复峰值),用于短时浪涌可接受;但在经常性冲击工况下需采取限流或保护措施以避免损坏。
  • 高频开关场合:780 ns 的反向恢复时间意味着在高频(如数百 kHz)开关电路中,开关损耗与电磁干扰可能增加;若工作频率很高,建议评估更快恢复的器件(超快或肖特基)。
  • 焊接与可靠性:遵循 VISHAY 推荐的回流曲线与 AEC‑Q101 焊接规范,避免超过最大结温和机械应力集中区域。

六、封装与可采购信息

  • 封装形式:MicroSMP(DO‑219AD),2 引脚表面贴装/端接风格,利于自动化贴装与高密度设计。
  • 品牌型号:VISHAY MSE1PDHM3/89A。订购时请参照厂商完整数据手册以获得封装尺寸、母带包装与额外电气特性。

七、结论与推荐

MSE1PDHM3/89A 结合了汽车级可靠性、200V 的耐压能力与中等速度的开关恢复特性,适合用于车载电源、DC‑DC 转换器及一般功率整流保护场合。在使用时应重视散热设计与浪涌限流,并根据具体开关频率评估反向恢复相关的开关损耗与 EMI 影响。欲获得更详细的热参数与典型性能曲线,请查阅 VISHAY 官方数据手册。