5.0SMDJ40A 产品概述

一、产品简介

5.0SMDJ40A 是一款单向瞬态抑制二极管（TVS），由 DOWO（东沃）出品，封装为 SMC（DO-214AB）。该器件针对大能量瞬态浪涌（如雷击、开关操作过电压、感性负载反冲等）提供高效的浪涌吸收和钳位保护，适用于需保护 40V 等级直流/直流公用母线和各类电源、通信及汽车电子设备。

主要电气参数概览：

• 极性：单向（Unidirectional）
• 工作反向电压 Vrwm：40 V
• 击穿电压：44.4 V（典型）
• 钳位电压（Ipp 下）：64.5 V
• 峰值脉冲电流 Ipp（10/1000 μs）：77.5 A
• 峰值脉冲功率 Ppp（10/1000 μs）：5 kW
• 反向漏电流 Ir：5 μA
• 工作温度范围：-55 ℃ 到 +150 ℃
• 封装：SMC (DO-214AB)
• 器件类型：TVS（二极管瞬态抑制器）

二、关键特性与优势

• 高功率吸收能力：在 10/1000 μs 波形下可承受高达 5 kW 的峰值脉冲功率，适合长期承受工业/通信级的浪涌事件。
• 低钳位电压：在规定的冲击电流下钳位电压 64.5 V，能有效限制被保护电路上的过压，减小后级元件受损风险。
• 低漏电流：典型反向漏电流仅 5 μA，适合对静态功耗敏感的系统。
• 宽温度工作范围：-55 ℃ 到 +150 ℃，可在严苛环境（如户外、车载）中可靠工作。
• 方便装配的表面贴装封装（SMC）：适用于自动化贴装与回流焊工艺，便于批量生产。

三、典型应用场景

• 直流电源母线保护（48V/24V/12V 分系统中用于 40V 等级保护）
• 电源输入端、配电模块的浪涌吸收
• 通信设备、基站电源保护
• 工业控制与自动化设备
• 汽车电子（车载子系统对瞬态抑制的场合，需根据整车标准选择）
• UPS、逆变器、电池管理系统（在合适的系统设计下）

四、使用与布局建议

• 放置位置：尽量靠近需保护的连接器或电源输入端，缩短 PCB 上到 TVS 引脚的引线长度，以降低寄生感抗和提高抑制效果。
• 热设计：SMC 封装可承担较大能量，但在重复或高能量冲击情况下需要考量 PCB 板热散和通孔铜箔面积，适当增加接地铜箔以利散热。
• 保护配合：在高能量或连续冲击可能性大的系统中，建议配合保险丝（或 PTC）使用，实现浪涌分级保护与断路隔离。
• 焊接工艺：遵循 SMC/DO-214AB 封装的回流焊温度曲线，避免超出最大回流温度以保证器件可靠性。

五、选择与注意事项

• 极性选择：该型号为单向 TVS，适合直流或单极性脉冲场合。若系统存在双向对称趋向（交流或双极性脉冲），应选用双向型号（B 后缀）。
• 电压配对：Vrwm（40 V）与系统工作电压应有合适裕度，正常工作情况下反向电压不应常态超过 Vrwm，否则可能导致器件提前击穿或漏电上升。
• 钳位与下游元件耐压：在钳位电压下下游器件需要能承受该电压或应配合其他限压手段。
• 可靠性验证：对关键应用（如汽车承载系统、通信基站）建议进行系统级的浪涌/耐压测试与长期温度应力验证。

六、总结

5.0SMDJ40A 为一款面向中高能量浪涌抑制的单向 TVS 器件，具备 5 kW（10/1000 μs）的大冲击吸收能力、较低钳位电压和宽环境温度适应性，适合用于工业、通信、电源输入及部分车载电气系统的浪涌保护。合理的 PCB 布局与配套保护器件能够最大化其防护效果并提升系统可靠性。若需在具体项目中使用，建议结合系统工作电压、预期浪涌等级和机械/热设计进一步评估并进行样品验证。