型号:

TPS62172QDSGRQ1

品牌:TI(德州仪器)
封装:WSON-8-EP(2x2)
批次:22+
包装:编带
重量:-
其他:
TPS62172QDSGRQ1 产品实物图片
TPS62172QDSGRQ1 一小时发货
描述:DC-DC电源芯片 固定 3V~17V 3.3V 降压型
库存数量
库存:
979
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:3000
商品单价
梯度内地(含税)
1+
2.21
3000+
2.12
产品参数
属性参数值
功能类型降压型
工作电压3V~17V
输出电压3.3V
输出电流500mA
开关频率2.25MHz
工作温度-40℃~+125℃@(TJ)
同步整流
输出通道数1
拓扑结构降压式
静态电流(Iq)17uA
开关管(内置/外置)内置
输出类型固定

TPS62172QDSGRQ1 产品概述

一、产品简介

TPS62172QDSGRQ1 是德州仪器(TI)的一款降压型(Buck)DC‑DC 电源芯片,针对点对点电源和便携/车载应用优化。该器件为固定输出 3.3V 版本,输入电压范围 3V ~ 17V,最大输出电流 500mA,内部集成高侧/低侧开关(同步整流),开关频率高达 2.25MHz,静态工作电流仅 17µA,单通道输出,工作结温范围 -40℃ ~ +125℃(TJ)。封装为 WSON‑8‑EP(2x2),型号后缀 Q1 表示汽车级供应。

二、主要特点

  • 固定输出 3.3V,便于快速上电与系统集成。
  • 宽输入电压 3V~17V,覆盖电池、车载 12V/24V(经前级保护)和工业供电场景。
  • 最大 500mA 输出,适合中等负载的点负载转换。
  • 2.25MHz 高频开关,外部电感和电容尺寸可显著减小,适合空间受限应用。
  • 同步整流与片内开关,效率高、系统简单。
  • 超低静态电流(17µA),利于电池供电设备降低待机功耗。
  • 汽车级 Q1 型号与宽温工作范围,可靠性更高,适用于苛刻环境。

三、典型应用场景

  • 汽车车身控制模块、车载信息娱乐与传感器供电(Q1 汽车级)。
  • 电池供电的便携式设备、可穿戴或远程传感节点。
  • 工业控制与通信设备的 3.3V 点负载电源。
  • 嵌入式单板、MCU/DSP/FPGA 辅助电源。

四、电气与热设计要点

  • 输入/输出采用低 ESR 陶瓷电容,输入电容尽量靠近 VIN 与 PGND 引脚布置以抑制开关噪声。
  • 选择电感时注意额定直流电流要高于最大负载并尽量低 DCR,以减少功耗与温升,2.25MHz 高频允许使用体积较小的绕线或磁粉电感。
  • 布局上需最小化 VIN–SW–CIN 的环路面积,热垫(EP)必须焊接良好并连大面积铜箔以利散热。
  • 在高负载或高环境温度下评估结温并考虑铜箔散热或器件降额,以保证在 TJ ≤ +125℃ 内可靠工作。
  • 高频开关可能带来 EMI,必要时在输入端增加滤波或采用布线、屏蔽与抑制元件以满足系统 EMI 要求。

五、封装与可靠性

WSON‑8‑EP(2x2)小封装带外露散热焊盘,适合空间受限板级设计同时提供良好热性能。Q1 表示汽车级供应链与更严格的质量/可靠性验证,适用于对稳定性和长期可靠性有更高要求的应用。

六、选型与评估建议

在选型前建议参考 TI 官方数据手册与评估板资料,使用推荐参考电路、器件值和 PCB 布局以获得最佳性能。评估时关注效率曲线、负载瞬态响应、热特性与 EMI 行为,并根据实际工况对输入滤波、软启动和保护策略(如过流、过温)进行系统级验证。

如需快速起始设计,请依据 TI 数据手册中的典型应用电路与布局参考,确保输入电源、滤波和接地设计满足系统要求。