型号:

B72214S0351K101

品牌:TDK
封装:插件,P=7.5mm
批次:25+
包装:盒装
重量:-
其他:
-
B72214S0351K101 产品实物图片
B72214S0351K101 一小时发货
描述:Var MOV 350VAC/460VDC 4500A 560V Thru-Hole Radial Automotive
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最小包:250
商品单价
梯度内地(含税)
1+
0.451
250+
0.408
产品参数
属性参数值
压敏电压560V
钳位电压910V
工作电压(DC)460V
工作电压(AC)350V
峰值浪涌电流4.5kA
能量80J
静态电容350pF@1kHz
静态功率600mW

B72214S0351K101 产品概述

一、产品简介

B72214S0351K101 是 TDK(EPCOS 系列)面向汽车与工业领域的金属氧化物压敏电阻(MOV),采用插件式径向引线封装,针距 P = 7.5 mm。器件用于抑制瞬态过压、吸收雷击或开关瞬变能量,保护下游电路免受高压冲击。

二、主要技术参数

  • 压敏电压 (Varistor Voltage):560 V
  • 钳位电压 (Clamping Voltage):约 910 V
  • 工作电压:DC 460 V / AC 350 V
  • 峰值浪涌电流(Ipeak):4.5 kA
  • 能量吸收能力:80 J(单脉冲能量)
  • 静态电容:350 pF @ 1 kHz
  • 静态功率(泄漏功耗):600 mW
  • 封装:插件,径向引线,P = 7.5 mm
  • 应用类别:汽车级瞬态抑制

三、关键特性与优势

  • 高浪涌吸收能力:4.5 kA 峰值和 80 J 能量使其能应对汽车电网和工业场景中的大幅瞬变与雷击脉冲。
  • 可靠的钳位保护:在浪涌作用下钳位电压约 910 V,能在较短时间内限制过电压幅度,保护后级器件。
  • 宽工作电压适配:支持高达 460 V DC / 350 V AC 的连续工作电压,适合车载 12 V/24 V 系统中经过升压或车载电源的保护需求。
  • 机械安装方便:插件径向封装便于波峰或手工焊接,适合维修或模块化设计。

四、应用场景

  • 汽车电源与车载电子(车载控制器、车灯、充电系统等)过压保护
  • 工业电源、防雷与浪涌保护(SPD)模块
  • 电机驱动、逆变器输入端的瞬态抑制
  • 需要兼顾大能量吸收与插件安装的场合

五、选型与使用建议

  • 浪涌等级匹配:按系统可能出现的最大冲击电流与能量选择,若系统可能出现更高能量或重复冲击,应选更高等级或并联/串联方案并配合熔断器。
  • 阻抗与钳位权衡:较低钳位电压能更好保护后级器件,但对应的器件尺寸或成本可能上升,设计时需兼顾瞬态幅度和允许钳位电压。
  • 容性影响:350 pF 的静态电容在高速信号或敏感模拟前端可能引入耦合或失真,信号路径应慎重布置或采用低电容器件。
  • 热管理与寿命:静态功率 600 mW 表示长期工作时的热耗散能力,应保证良好散热和适当的工作环境温度,避免长期接近极限功耗。
  • 安装间距:插件封装固定位距 7.5 mm,确保与周边器件保持足够爬电与气隙距离以满足耐压要求。

六、可靠性与环境适应性

该型号面向汽车应用,设计考虑了冲击、振动与温度循环等恶劣工况。实际应用时建议参考厂商数据手册中的温度系数、老化和寿命曲线,进行加速老化或冲击测试以验证在目标使用条件下的可靠性。

七、封装与订购信息

品牌:TDK(EPCOS 系列)
封装形式:插件 / 径向引线,针距 P = 7.5 mm
典型订购型号:B72214S0351K101。购买与设计集成时,请以最新数据手册为准,并关注制造商的浪涌测试条件与推荐电路。

总体而言,B72214S0351K101 在汽车与工业瞬态保护应用中兼顾了高能量吸收与插件可装配性,是需要稳健浪涌防护与便捷装配场景的合适选择。