型号:

IHLP2020BZER1R0MA1

品牌:VISHAY(威世)
封装:SMD,5.5x5.2mm
批次:25+
包装:编带
重量:-
其他:
-
IHLP2020BZER1R0MA1 产品实物图片
IHLP2020BZER1R0MA1 一小时发货
描述:功率电感器(SMD型) 1uH 20%
库存数量
库存:
4000
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:2000
商品单价
梯度内地(含税)
1+
1.39
2000+
1.33
产品参数
属性参数值
电感值1uH
精度±20%
额定电流7A
饱和电流(Isat)16A
直流电阻(DCR)20mΩ
车规等级AEC-Q200

IHLP2020BZER1R0MA1 产品概述

一、概述

VISHAY(威世)IHLP2020BZER1R0MA1 是一款面向功率应用的表面贴装功率电感,电感值 1.0 μH,公差 ±20%。器件采用紧凑 SMD 封装(5.5 × 5.2 mm),在体积受限的点负载和开关电源中提供高电流处理能力和低损耗特性,满足汽车级可靠性要求(AEC‑Q200)。

二、关键参数

  • 电感值:1 μH ±20%
  • 额定电流(Irated):7 A(温升与规范限值对应)
  • 饱和电流(Isat):16 A(磁饱和导致电感明显下降)
  • 直流电阻(DCR):约 20 mΩ(影响功耗与效率)
  • 封装:SMD,尺寸 5.5 × 5.2 mm
  • 车规等级:AEC‑Q200

三、性能与特点

  • 小尺寸高电流承载:在 5.5×5.2 mm 封装中提供 7 A 连续电流与高达 16 A 的饱和裕量,适合高密度电源设计。
  • 低 DCR:20 mΩ 级别有助于降低 I^2R 损耗,提升转换效率和热性能。
  • 磁饱和裕量大:较高的 Isat 可在瞬态或突发负载下保持稳定输出。
  • 汽车级可靠性:通过 AEC‑Q200 认证,适用于严苛工作环境与长期可靠性需求。

四、典型应用

  • 同步降压转换器(Point‑of‑Load)
  • 汽车电子 DC‑DC 电源模块与车规系统
  • 通信设备与高密度电源管理
  • 电机驱动前端与功率调节电路

五、设计与布局建议

  • 电流裕量:持续工作电流建议接近或低于额定 7 A,考虑温度、散热与老化因素;对突发电流可利用较高 Isat(16 A)提供短时裕量。
  • 损耗计算:基于 DCR(20 mΩ)计算导通损耗 P = I_rms^2 × DCR,并评估温升与散热路径。
  • PCB 布局:将电感靠近开关 MOSFET 与电容器放置,缩短信号回路面积;电感焊盘多孔过孔结合大铜箔提升散热。
  • 谐振影响:±20% 公差在滤波与谐振频率上有影响,关键滤波设计时需评估最差与最佳情形。

六、可靠性与测试

器件满足 AEC‑Q200 标准,经过温度循环、振动、湿热等汽车级环境验证。推荐在最终应用中进行温升测试与长期功耗验证,确保在目标工作点下满足寿命与稳定性要求。

七、总结

IHLP2020BZER1R0MA1 将较高的电流处理能力、低 DCR 与紧凑封装结合,适合汽车及工业级高密度电源设计。对热设计与电流裕量的合理控制是发挥其性能与可靠性的关键。若需更精确的频率特性、温升曲线或封装图纸,建议参考 VISHAY 官方规格书和样片测试数据。