IHLP1616BZERR47M5A 产品概述

一、产品简介

VISHAY（威世）IHLP1616BZERR47M5A 是面向功率前端的高电流、低阻抗表面贴装功率电感。标称电感值为 470 nH，公差 ±20%；饱和电流（Isat）6.9 A；直流电阻（DCR）仅 12.2 mΩ；满足车规 AEC‑Q200 要求，封装型号为 1616（SMD）。该器件定位用于高密度、对效率与可靠性要求较高的 DC‑DC 变换器与电源管理场合。

二、主要性能特点

• 电感值：470 nH ±20%，适合用作降压转换器的输出或电流谐振网络中的储能元件。
• 高饱和电流：Isat = 6.9 A，能在较高直流偏置下保持较小的电感下降，适合中等至高电流点负载。
• 低 DCR：12.2 mΩ，可显著降低 I^2R 损耗，提升转换器效率。举例：在 6 A 连续电流下，DCR 损耗约为 0.44 W（P = I^2·R）。
• 车规可靠性：符合 AEC‑Q200，适用于汽车电子如车载电源、ADAS、BMS 等严苛环境。
• 体积与封装：1616 封装的 SMD 形式，利于 PCB 高密度布板与自动化贴装。

三、典型应用场景

• 同步降压（buck）转换器的输出滤波或储能电感。
• 点‑of‑load (POL) 电源模块与多相调节器。
• 汽车电源系统（整车与子系统供电）、车载信息娱乐、摄像头与传感器供电。
• 工业电源与通讯设备的功率管理。

四、设计与选型建议

• 工作电流裕量：建议实际工作电流留有裕量（通常考虑小于 Isat 的 70%–80%），以避免在峰值或温升情况下出现明显的电感下降。
• 损耗与热管理：虽然 DCR 低，但在高电流下仍会产生可观损耗，应核算 I^2R 发热并通过 PCB 铜箔、散热层或热过孔进行散热设计。
• 仪表测量：在验证时建议测量带直流偏置（DC bias）的电感值与 DCR，实际电感会随着偏置电流下降。
• 布局要点：将电感尽量靠近开关器件与输出滤波电容，最小化环路面积；电感旁使用粗宽铜迹以降低寄生电阻和热阻。
• EMC 考量：结合合适的输入/输出电容与布局，抑制开关噪声；必要时在电感前后加入共模/差模滤波器。

五、可靠性与生产注意

• AEC‑Q200 认证表明器件通过了汽车级加速应力测试，适用于高可靠性产品设计。
• 采购时请核对完整料号与批次，关注供应链和温度系数信息；在关键应用建议做样件测试与温升验证。
• 推荐参考 VISHAY 官方数据手册获取更详尽的电气特性曲线（电感随频率、温度与直流偏置的变化），以及封装与回流焊工艺说明。

六、结论与选型建议

IHLP1616BZERR47M5A 在小体积封装下提供了较高的饱和电流与低 DCR，适合对效率和可靠性有较高要求的汽车与工业电源设计。设计时应综合考量工作电流、温升与布局，以发挥其低损耗与高稳定性的优势。欲获得最佳结果，建议结合器件数据手册和实际样片测试进行最终确认。