ESD2CAN24T2Q 产品概述

一、概述

ESD2CAN24T2Q（品牌：YANGJIE/扬杰）是一款面向车载CAN总线的双路ESD/浪涌保护器件，车规级设计、SOT-23小封装，兼顾保护性能与方案占板面积。器件符合IEC 61000-4-2（静电放电）与IEC 61000-4-5（浪涌）等级要求，适用于要求高可靠性的汽车电子系统。

二、主要电气参数

• 钳位电压（Vc）: 44V（典型，Ipp条件下）
• 击穿电压（Vbr）: 28.3V
• 反向截止电压（Vrwm）: 24V（连续工作电压）
• 峰值脉冲功率（Ppp）: 352W @ 8/20 μs
• 峰值脉冲电流（Ipp）: 8A @ 8/20 μs
• 结电容（Cj）: 27pF（典型，利于信号完整性）
• 反向电流（Ir）: 100nA（小泄露，适合高阻抗场合）
• 通道数: 双路
• 类型: ESD/浪涌保护
• 封装: SOT-23（TO-236）

三、关键特性

• 车规级可靠性：满足汽车环境长期工作的温度与耐受规范。
• 高能量吸收：352W/8/20μs脉冲能力，可承受车辆电气系统瞬态冲击。
• 低结电容：27pF设计，降低对CAN差分信号速率与波形的影响。
• 低漏电流：100nA，有利于静态功耗控制与传感器接口兼容。
• 小尺寸封装：SOT-23方便贴片、节省PCB空间，适合集成模块化设计。

四、典型应用

• 车载CAN总线收发器保护（动力、底盘、车身控制单元）
• 网关与域控制器输入输出防护
• 车载传感器与通信接口模块的输入端抑制ESD和浪涌
• 其他需要24V连续工作电压且需高吸能保护的差分信号线

五、布局与使用建议

• 器件靠近连接器或受保护线入点放置，最短走线连接至地。
• 使用多孔接地或短回流路径以降低寄生电感，提升抑制效率。
• 对差分对两端分别使用两路保护，确保对称布局以维持信号完整性。
• 在高能环境下注意器件热管理与浪涌能量分散设计，必要时并联更高能量器件。

六、封装与质量保证

SOT-23小封装适合自动贴装生产，符合车规级测试与可靠性要求。推荐参照厂方数据手册进行热阻、焊接工艺与存储条件的设计确认，以满足整车级认证需求。

总结：ESD2CAN24T2Q是一款针对24V车载CAN总线优化的双路TVS/ESD器件，在小尺寸封装下提供高能量吸收、低电容及低漏电流特性，是车载通信接口防护的理想选择。