TCAN1044VDRQ1 产品概述

一、产品简介

TCAN1044VDRQ1 是德州仪器（TI）推出的一款单通道 CAN-FD 收发器，封装为 SOIC-8，面向需要高可靠性和高数据吞吐的车载与工业网络。该器件支持 CAN-FD 通讯，最高数据速率可达 8 Mbps，工作电压为 4.5V～5.5V，典型工作电流约 70 mA，待机静态电流低至 1 μA，工作温度范围覆盖 -40℃ 至 +125℃，适合汽车级与高温工业应用。

二、主要规格

• 类型：CAN-FD 收发器（单通道，1 Tx / 1 Rx）
• 数据速率：最高 8 Mbps（CAN-FD）
• 工作电压：4.5 V ～ 5.5 V
• 工作电流：约 70 mA（工作态）
• 静态电流：约 1 μA（待机/低功耗态）
• 工作温度：-40 ℃ ～ +125 ℃（汽车级温区）
• 封装：SOIC-8
• 品牌：TI（德州仪器）
• 描述标识：收发器-1-1-CAN-8-SOIC

三、核心特性与设计亮点

• 高速 CAN-FD 支持：最高 8 Mbps 的数据速率，满足车载域控制器、ADAS、车载网关等对更大带宽的需求。
• 低功耗与快速唤醒：待机静态电流仅 1 μA，有利于整车能耗管理；工作态下电流约 70 mA，提供稳定驱动能力。
• 宽供电范围与工业/汽车温度等级：4.5 V～5.5 V 兼容常见 5V 系统电源，-40～+125℃ 的工作温度适应苛刻环境。
• 单通道 SOIC-8 封装：常用封装方便 PCB 布局与自动化贴装，适合中等密度板级设计与升级替换。
• 实用完整的收发功能：满足 CAN 总线差分传输要求，通常包含缺陷故障容忍与总线保护功能（详细保护特性请以 TI 数据手册为准）。

四、典型应用场景

• 汽车车身电子与域控制器（车门、车灯、车身网关）
• 车载诊断接口与车载网关（ECU 间高速通信）
• 工业自动化现场总线与分布式控制器
• 测试测量设备与数据记录器（需要高带宽的 CAN-FD 网络）
• 其他需要在苛刻温度下运行的差分 CAN 网络系统

五、PCB 设计与使用建议

• 电源去耦：在 VCC 引脚附近放置 0.1 μF 陶瓷去耦电容，并辅以 1 μF～10 μF 的旁路电容以抑制低频噪声。
• 差分线布线：CAN_H/CAN_L 以差分对形式布线，长度匹配并尽量靠近地平面，避免单端走线与大面积环路。
• 终端与滤波：总线两端一般采用 120 Ω 终端电阻，必要时在收发器端加入共模电感和 TVS 防护器件以提高抗干扰能力与浪涌保护。
• 关断与睡眠：利用器件的低功耗待机特性实现系统节能，设计时关注唤醒源与唤醒时序（详见器件手册）。
• 布局要点：将收发器靠近总线连接器布局，VCC 与 GND 引脚短而粗，保证散热及电源完整性；SOIC-8 无大底板散热垫时注意走铜与热路径。

六、采购与合规提示

TCAN1044VDRQ1 为 TI 品牌器件，采购时请确认完整料号与包装形式（如盘带卷装等），并核对器件批次与器件标识。由于汽车与工业领域对可靠性要求高，建议在量产前参考 TI 官方数据手册与应用说明，进行电气特性、热特性与可靠性验证。

注：本文基于给定基础参数与通用 CAN-FD 收发器设计惯例整理，具体功能、保护特性及时序细节请以 TI 官方数据手册和应用笔记为准。