IHLP2525CZER100M5A 产品概述

一、产品简介

IHLP2525CZER100M5A 是 VISHAY（威世）推出的一款车规级功率电感，标称电感值 10 µH（精度 ±20%），饱和电流 Isat 为 2.9 A，额定电流 4 A，直流电阻（DCR）约为 76.9 mΩ。封装为 2525（表面贴装），符合 AEC-Q200 车规认证，适用于对可靠性和寿命有较高要求的汽车电子与工业电源场景。

二、电气性能亮点

• 标称电感 10 µH，±20% 容差适配多种滤波与储能需求。
• 较低的 DCR（76.9 mΩ）有助于降低铜损与温升，提升效率。
• 额定电流 4 A 表明在常规工作点下可稳定输送中等电流；饱和电流 2.9 A 表明在高负载瞬态时需注意电感下降对电流波形的影响。
• 车规级设计保证在宽温范围与恶劣振动环境下保持电气参数的可重复性。

三、结构与封装优势

2525 封装提供紧凑的占板面积，便于高密度布局的电源模块与 DC–DC 转换器设计；典型表贴形式利于自动化装配与返修管理。封装与材料选型兼顾磁通管理与热耗散，有利于温升控制与长期稳定。

四、典型应用场景

• 汽车车载电源、车身控制模块与信息娱乐系统的降压/升压转换器。
• 工业与消费类 DC–DC 电源模块、点亮与驱动电源。
• 输入/输出侧的功率滤波与纹波抑制。
• 高可靠性场合的 EMI/噪声抑制以及能量储存单元。

五、设计与使用建议

• 在选择时考虑电流裕量：工作电流接近或超过 Isat 时电感值会显著下降，建议留有安全裕量以保证稳定性。
• 关注温升与散热：虽然 DCR 较低，但在高平均电流或高纹波电流下仍会产生热量，建议评估 PCB 散热路径与铜箔面积。
• 布局注意：电感附近走线应避免与敏感信号线平行，进出线短且粗，减少寄生电阻与环路面积以降低 EMI。
• 环境与老化：车规产品应按 AEC-Q200 推荐的温度循环与振动规范做系统级验证。

六、可靠性与认证

该型号达到 AEC-Q200 车规等级，意味着在高温、振动、湿度等苛刻条件下具备更高的一致性与可靠性，适合汽车电子和高可靠性工业应用。出于系统安全考虑，使用时仍建议结合整车/整机的失效模式分析和老化测试。

七、总结

IHLP2525CZER100M5A 是一款面向车规与高可靠性市场的紧凑型功率电感，10 µH/±20%、2.9 A 饱和电流、4 A 额定电流与 76.9 mΩ 的低 DCR 组合，适合中等功率密度的 DC–DC 转换与滤波场合。设计时应重视电流裕度、热管理与 PCB 布局，以发挥其在效率与可靠性方面的优势。若需进一步的详细参数（如温度系数、频率响应、封装尺寸与推荐焊接工艺），建议参考 VISHAY 官方数据手册或联系供应商技术支持。