TCAN1042HVDRQ1 产品概述

一、概述

TCAN1042HVDRQ1 是德州仪器（TI）面向汽车及工业现场总线应用的 CAN-FD 总线收发器。该器件在物理层实现控制器局域网络（CAN）总线与微控制器之间的双向数据传输，支持 CAN-FD 通信特性，可作为现代车载网络和工业控制系统的可靠接口器件。器件设计满足高温、高压和电磁干扰严苛环境的使用要求，适合在车规级工作条件下长期稳定运行。

二、主要参数

• 类型：CAN-FD 收发器
• 数据速率：2 Mbps（用户提供基准值）
• 工作电压：4.5 V ～ 5.5 V
• 工作电流（正常工作）：约 80 mA
• 静态/待机电流：约 22 μA
• 工作温度范围：-55 ℃ ～ +125 ℃（车规级）
• 封装：SOIC-8
• 品牌：TI（德州仪器）

三、功能与特点

• 物理层接口：实现 TXD/RXD 与 CANH/CANL 的双向互连，支持 CAN-FD 协议的数据帧传输。
• 宽工作电压：4.5–5.5 V，兼容典型车载 5 V 电源域。
• 低待机功耗：22 μA 的静态电流有利于整车休眠功耗优化。
• 耐高温与宽环境适应性：-55 ℃ 至 +125 ℃ 的规格适合车规级应用。
• 封装利于焊接和自动化装配：SOIC-8 便于 PCB 布局和产线标准化。

四、典型应用场景

• 汽车车身电子控制模块（BCM）、动力系统与底盘网络互联。
• ADAS 与域控制器间的诊断与数据交换。
• 工业自动化现场总线、传感器网关与工业控制器接口。
• 船舶与轨道交通中的可靠通信节点。

五、设计与使用建议

• 电源去耦：在 VCC 近端放置合适的陶瓷电容（例如 0.1 μF 与 1 μF 组合）以抑制瞬态噪声。
• 总线终端：在 CANH 与 CANL 末端并联 120 Ω 终端电阻，必要时增加分布式终端或差模滤波元件。
• EMI/ESD 防护：在总线入口增加公共模式电感和 TVS 二极管，器件附近合理放置接地平面以改善 EMC。
• 低功耗策略：利用芯片的待机模式降低静态电流，系统休眠时切断非必要外设电源。
• 布局注意：将高速差分走线成对布线、长度匹配并靠近地平面以降低串扰与反射。

六、封装与可靠性

TCAN1042HVDRQ1 的 SOIC-8 封装便于自动贴片，适配常见制造流程。器件的车规级温度和工作电流参数表明其针对长寿命与高可靠性应用进行了设计验证。推荐在关键安全或高可靠性系统中结合供应商数据手册进行电气表征与环境应力测试，确保在系统级满足规范。

总结：TCAN1042HVDRQ1 是一款适用于车载与工业场景的 CAN-FD 收发器，具备宽温、低待机功耗、兼容 5 V 电源域等特点。在选型与布局时注意电源去耦、总线终端与 EMI/ESD 设计，可获得稳定的总线通信性能。