型号:

TCAN1057AVDRQ1

品牌:TI(德州仪器)
封装:SOIC-8
批次:25+
包装:编带
重量:0.175g
其他:
TCAN1057AVDRQ1 产品实物图片
TCAN1057AVDRQ1 一小时发货
描述:IC
库存数量
库存:
3642
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:2500
商品单价
梯度内地(含税)
1+
1.47
2500+
1.4
产品参数
属性参数值
类型CAN-FD收发器
数据速率8Mbps
工作电压4.5V~5.5V
工作电流70mA
工作温度-40℃~+150℃
静态电流300uA

TCAN1057AVDRQ1 产品概述

一、产品简介

TCAN1057AVDRQ1 是德州仪器(TI)面向汽车和工业级CAN-FD网络的收发器芯片,封装为 SOIC-8。器件支持 CAN-FD 数据速率,可在总线上实现高达 8 Mbps 的数据传输,适用于对带宽和可靠性有较高要求的分布式控制系统和车载网络。

二、主要规格(基于提供参数)

  • 类型:CAN-FD 收发器(IC)
  • 数据速率:最高 8 Mbps(CAN-FD)
  • 工作电压:4.5 V ~ 5.5 V
  • 工作电流:典型 70 mA
  • 静态/待机电流:约 300 μA
  • 工作温度范围:-40 ℃ ~ +150 ℃(汽车级 Q1)
  • 封装:SOIC-8(VDRQ1 封装编码)
  • 品牌:TI(德州仪器)

三、特点与优势

  • 宽工作电压范围(4.5–5.5 V),便于在标准汽车 5 V 系统中直接使用。
  • 支持最高 8 Mbps 的 CAN-FD 速率,可满足高速诊断、域控制器通信及网关数据转发需求。
  • 低静态电流(约 300 μA),适合需要节能或休眠策略的系统。
  • 宽温度等级(-40 至 +150 ℃),满足发动机舱等高温环境的应用要求。
  • SOIC-8 经济封装,便于替代传统 CAN 收发器并实现自动化贴装。

四、典型应用场景

  • 汽车电控单元(ECU)与域控制器网络通讯。
  • 车载网关、ADAS 数据链路和车内高速诊断接口。
  • 工业自动化现场总线、楼宇控制系统中的高可靠通信节点。
  • 电池管理系统(BMS)、电驱动控制器等对高速双向通信有要求的子系统。

五、设计建议与注意事项

  • 电源滤波:在 VCC 与地之间靠近芯片放置 0.1 μF 陶瓷旁路电容,必要时并联较大电容以抑制瞬态电流。
  • 总线终端:在 CAN 总线两端采用 120 Ω 差分终端电阻,保证信号完整性并减少反射。
  • 抗干扰保护:建议总线侧添加 TVS 二极管与共模电感,以提高对浪涌、静电和共模干扰的抵抗能力。
  • PCB 布局:差分对走线长度匹配、靠近收发器布置终端与滤波器、避免长分支线(stub),并注意散热通道设计以应对高温工作环境。
  • 功耗管理:利用器件低静态电流特性,在系统空闲时进入低功耗模式以降低总体能耗(具体控制逻辑参考 TI 数据手册)。

六、选型与后续资料

TCAN1057AVDRQ1 为汽车级器件,适合要求严苛的环境与长期可靠性应用。建议在最终设计前,参考 TI 官方数据手册与典型应用电路,核对引脚定义、时序参数、电气特性以及封装机械尺寸。此外,可结合 TI 应用说明与评估板进行样片验证,确认在目标系统中的性能与兼容性。