型号:

SPM5030T-3R3M-HZ

品牌:TDK
封装:SMD,5.2x5mm
批次:25+
包装:编带
重量:-
其他:
SPM5030T-3R3M-HZ 产品实物图片
SPM5030T-3R3M-HZ 一小时发货
描述:功率电感 3.2A 3.3uH ±20% 4.3A
库存数量
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(起订量: 1, 增量: 1
最小包:500
商品单价
梯度内地(含税)
1+
1.16
500+
1.07
产品参数
属性参数值
电感值3.3uH
精度±20%
额定电流4.3A
饱和电流(Isat)3.2A
直流电阻(DCR)26.8mΩ
车规等级AEC-Q200

SPM5030T-3R3M-HZ 产品概述(TDK)

一、产品简介

SPM5030T-3R3M-HZ 是 TDK 系列表面贴装功率电感,额定电流 4.3A,标称电感值 3.3µH,公差 ±20%。器件封装为 SMD,外形尺寸约 5.2 × 5.0 mm,专为开关电源、DC–DC 转换器和具有较大瞬态电流需求的电源前端应用设计,且满足车规级 AEC‑Q200 可靠性要求。

二、主要电气参数

  • 标称电感:3.3 µH(±20%)
  • 额定电流(Irms):4.3 A
  • 饱和电流(Isat, 指定磁通下降到初始值多少%时定义):3.2 A
  • 直流电阻(DCR):26.8 mΩ
  • 频率特性:适用于开关频率范围内的功率滤波与储能 这些参数表明本器件在中高电流、开关频率工况下具有较低损耗和合理的电流承载能力。

三、机械与可靠性

  • 封装形式:表面贴装(SMD),尺寸 5.2 × 5.0 mm,适配自动贴装与回流焊工艺
  • 车规等级:通过 AEC‑Q200 认证,适合汽车电子、工业级和其他高可靠性场景
  • 热性能:较低的 DCR 有助于降低 I²R 损耗与器件升温,但在连续高电流工况仍需关注散热与 PCB 热通道设计

四、典型应用场景

  • 同步整流降压(buck)转换器输出滤波与储能
  • 功率管理模块(PMIC)和点对点电源
  • 汽车电子电源(车规级电源、车载充电等)
  • 工业控制设备的电源前端与隔离/DC–DC 变换 器件适用于需要在有限 PCB 面积内实现较高电流传输与良好滤波特性的场合。

五、选型与使用建议

  • 电流裕量:以 4.3A 额定电流为基准,设计中建议考虑峰值与热升效应,若短时峰值接近或超过 3.2A(Isat),可能引起电感饱和与电感值显著下降,需评估系统容忍度。
  • 温升与散热:参考系统最大工作温度与在载流下的 DCR 损耗(P≈I²·DCR),在高负载场合通过铜箔加厚、散热铜通道或并联方案降低温升。
  • 布局注意:尽量缩短电感两端走线、靠近开关器件与输出电容布置以降低寄生电感/电阻,确保回流路径完整。
  • 焊接工艺:推荐使用标准回流焊曲线,避免过长高温暴露,预防热机械应力导致焊点断裂。

六、优点与对比

  • 优点:车规认证、较高额定电流与较低 DCR、SMD 小尺寸适合高密度设计。
  • 对比考虑:与更大尺寸或更低 DCR 的功率电感相比,SPM5030T 在尺寸与性能之间有良好平衡;若系统需要更高 Isat 或更低压降,可选择更大尺寸或并联电感/线圈方案。

七、结论

SPM5030T-3R3M-HZ 为一款面向车规与工业级应用的中高电流功率电感,适合 3.3µH 级储能与滤波需求的 DC–DC 转换场景。设计时关注饱和电流与热管理、合理布线与电流裕量,可以充分发挥其在小型化与可靠性方面的优势。若需完整数据手册(包括频率特性、温度系数和焊接参数),建议参考 TDK 官方资料或与供应商联系获取详尽规格书。