TCAN1044VDRBRQ1 产品概述

一、产品简介

TCAN1044VDRBRQ1 是德州仪器（TI）推出的一款 CAN‑FD 收发器，针对汽车和工业现场总线应用设计。器件为半双工收发器（IC TRANSCEIVER HALF 1/1），采用 SON‑8 (3×3 mm) 小封装，具备宽工作电压和宽温度范围，适合车载网络与高可靠性嵌入式系统使用。

二、主要参数与性能亮点

• 工作温度：-40 ℃ ~ +125 ℃，满足车规与严苛环境下长期运行需求。
• 工作电压：4.5 V ~ 5.5 V，直接兼容常见 5V 系统供电，适配传统汽车电子电源域。
• 数据速率：最高 8 Mbps，支持 CAN‑FD 快速数据相位，适用于高带宽诊断、控制与数据采集场景。
• 工作电流：典型 70 mA，在总线活动时维持稳定驱动能力，保证信号完整性。
• 静态电流（待机）：1 µA，低功耗待机态便于系统节电与休眠管理。
• 封装：SON‑8（3×3 mm），体积小、便于紧凑 PCB 布局。

三、封装与热管理建议

SON‑8（3×3）封装适合空间受限的控制单元与模块化器件。由于在总线活动期间工作电流可达数十毫安，建议在 PCB 设计时：

• 在 VCC 旁加入 0.1 µF 与 1 µF 陶瓷去耦，尽量靠近器件电源引脚布局；
• 保留短而粗的电源回流路径，减小寄生电感；
• 为热量扩散预留足够的铜面（焊盘下方与周边散热点），并通过过孔连接到背面散热层（若系统允许）。

四、典型应用场景

• 汽车 CAN‑FD 网络的网关、ECU、域控制器；
• 工业现场总线与运动控制系统；
• 传感器汇聚节点、车载诊断设备与行驶记录仪；
• 需要高数据速率与低待机功耗的嵌入式通信模块。

五、设计与使用建议

• 总线终端：在总线两端采用标准 120 Ω 终端电阻以保证阻抗匹配，必要时并联高频旁路以改善上升/下降沿。
• 总线布局：保持 CAN_H 与 CAN_L 对称走线、相互紧邻，避免长距离单端耦合噪声。
• ESD 与浪涌防护：尽管芯片具备基本容错能力，建议在易受干扰入口加装 TVS 二极管或专用浪涌抑制器。
• 供电管理：利用器件低静态电流特性，可通过外部控制引脚实现总线休眠与唤醒策略，减少整车待机功耗。
• 软件配合：在高数据率模式下，合理设置重传与错误处理，提高链路健壮性。

六、优势与可靠性

TCAN1044VDRBRQ1 由 TI 提供，具有品牌背书和成熟的生产、质量控制体系；器件适用宽温范围且待机电流极低，兼顾高带宽通信与低功耗休眠需求，适合汽车级和工业级长期可靠性设计。型号后缀 RQ1 通常代表面向更高可靠性或车规级别的版本，可满足严苛认证与长期稳定性要求（具体合规性请以 TI 官方资料为准）。

七、总结

TCAN1044VDRBRQ1 是一款面向高可靠性现场总线与车载 CAN‑FD 网络的紧凑型收发器，结合 4.5–5.5 V 电源范围、-40–125 ℃ 工作温度、最高 8 Mbps 数据速率以及 1 µA 的超低静态电流，能够在保证通信性能的同时实现系统节能。建议在设计中重视电源去耦、总线终端与布线布局，以发挥器件稳定性与抗干扰能力。有关详细电气特性、引脚定义与典型应用电路，请参阅德州仪器官方数据手册与参考设计。