型号:

LM5160QPWPRQ1

品牌:TI(德州仪器)
封装:HTSSOP-14-EP
批次:两年内
包装:编带
重量:0.09g
其他:
-
LM5160QPWPRQ1 产品实物图片
LM5160QPWPRQ1 一小时发货
描述:DC-DC电源芯片 LM5160QPWPRQ1
库存数量
库存:
906
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:2500
商品单价
梯度内地(含税)
1+
6.32
2500+
6.1
产品参数
属性参数值
功能类型降压型
工作电压4.5V~65V
输出电流2A
开关频率1MHz
工作温度-40℃~+150℃@(TJ)
同步整流
输出通道数1
拓扑结构降压式
开关管(内置/外置)内置
输出类型可调

LM5160QPWPRQ1 产品概述

一、主要特性

LM5160QPWPRQ1 是德州仪器(TI)推出的一款高输入压降压型(Buck)同步整流DC-DC转换器,面向汽车与工业领域的宽输入电压电源应用。器件集成高侧与低侧功率开关(内置),具有可调输出、高达2A的输出电流能力以及高达1MHz的开关频率,支持 4.5V 至 65V 的宽工作电压范围,适用于从12V/24V车载总线到更高电压系统的降压供电需求。器件经过汽车级认证(Q1),工作结温可达 +150℃(TJ),适应严苛环境。

二、核心规格

  • 输出类型:可调(通过外部分压设定输出电压)
  • 拓扑结构:降压式(Buck),同步整流
  • 开关器件:内置功率MOSFET
  • 输入电压范围:4.5V ~ 65V
  • 输出电流:最高可达 2A(受散热与封装限制)
  • 开关频率:典型 1MHz(利于小体积电感与滤波电容)
  • 通道数:单通道
  • 工作结温:-40℃ ~ +150℃(TJ)
  • 封装:HTSSOP-14 带焊盘(HTSSOP-14-EP,暴露焊盘便于散热)
  • 功能类型:降压型、同步整流

三、器件功能与保护机制

  • 同步整流:内置低侧同步MOSFET,提升转换效率、降低二极管损耗,适合中低输出电压场景。
  • 可调输出:通过外部反馈电阻网络设定所需输出电压,满足多种点位供电要求。输出电压与反馈电压关系按数据手册给定公式计算。
  • 保护功能:包含过流保护(OCP)、短路保护、热关断(thermal shutdown)以及欠压锁定(UVLO),提高系统可靠性。
  • 软启动与补偿:支持软启动以限制启动浪涌电流,多数设计可通过外部元件优化环路响应和瞬态性能。
  • 另有开关频率/模式优化以在效率、尺寸与电磁兼容间达到平衡,1MHz 开关频率有利于使用小体积电感和陶瓷输出电容。

四、设计要点与选型建议

  • 电感选择:根据最大输入电压与输出电压、开关频率与允许电流纹波选择电感值。纹波电流 ΔI 可按公式估算: L = (Vin - Vout) * Vout / (ΔI * fsw * Vin) 建议选择额定电流高于最大输出电流(2A)且具有低 DCR 的功率电感,典型值随工况在 0.5µH 到几 µH 范围。
  • 输入/输出电容:输入端需放置低ESR的陶瓷电容靠近 VIN 引脚以抑制开关噪声;输出端以多片陶瓷电容与必要时的电解/钽电容并联以改善瞬态与滤波。
  • 反馈网络:通过外部电阻分压设定输出电压,注意 FB 引脚走线要短且远离开关节点,避免噪声耦合影响调节精度。具体的分压公式与参考值请参考器件数据手册。
  • 最小占空比/最小导通时间:在高 VIN 降到低 VOUT 场景下需关注器件的最小导通时间限制,确保在极端输入电压下仍可稳定输出所需电压。
  • 热管理与布局:器件封装带大尺寸暴露焊盘(EP),需在 PCB 下方开铜箔并通过多盏过孔连接到内层/底层散热平面以提高散热能力。关键布局要点包括:VIN、GND、SW、CIN 及 COUT 回路最短,FB 与补偿网络走线短且远离开关节点。

五、典型应用场景

  • 汽车电子(车载供电、传感器电源、摄像头与ADAS模块),器件为Q1等级,适合车规环境。
  • 工业控制与测控系统(24V/48V 总线降压)。
  • 通信与网络电源(要求宽输入范围与高效率的小型化解决方案)。
  • 电源管理模块(多点稳压、电机控制辅助供电等)。

六、封装与热管理

LM5160QPWPRQ1 提供 HTSSOP-14-EP 封装,带暴露焊盘以利于热流导出。该封装在高功耗场景下需充分利用 PCB 热扩散,通过将焊盘与底层大面积铜箔、过孔连接以降低结-壳温差,避免长时间在高结温下运行导致热降额。在评估系统时需参考器件热阻和实际散热条件进行功率损耗与温升计算。

七、参考资料与获取

欲获得详细电气参数、典型应用电路、元件选型表与 PCB 布局示意,建议下载 TI 官方数据手册与评估板资料(Evaluation Module),并参照器件的应用说明进行验证与可靠性评估。若用于车规项目,请关注器件的 AEC-Q100 相关认证与制造商提供的可靠性试验报告。