型号:

ISO1042DWR

品牌:TI(德州仪器)
封装:SOIC-16-300mil
批次:待确认
包装:编带
重量:-
其他:
-
ISO1042DWR 产品实物图片
ISO1042DWR 一小时发货
描述:CAN芯片 ISO1042DWR
库存数量
库存:
1
(起订量: 1, 增量: 1
最小包:2000
商品单价
梯度内地(含税)
1+
8.8
2000+
8.51
产品参数
属性参数值
类型CAN收发器
数据速率5Mbps
工作电压1.71V~1.89V;2.25V~5.5V
工作电流73.4mA
工作温度-40℃~+125℃

ISO1042DWR 产品概述

一、产品简介

ISO1042DWR 是德州仪器(TI)推出的一款 CAN 收发器,面向工业与汽车等需高可靠通信的应用场景。该器件支持高达 5 Mbps 的数据速率,具有双电源工作特性(低压侧与总线侧),并能在苛刻的温度环境下稳定工作。封装为 SOIC-16-300mil,便于在常见的 PCB 设计中替换和布板。

主要规格(概要):

  • 类型:CAN 收发器
  • 型号:ISO1042DWR(TI)
  • 封装:SOIC-16-300mil
  • 工作电压:1.71 V ~ 1.89 V(低压侧);2.25 V ~ 5.5 V(总线侧)
  • 工作电流:73.4 mA(典型或特定条件下)
  • 数据速率:5 Mbps
  • 工作温度:-40 ℃ ~ +125 ℃

二、关键特性与功能

ISO1042DWR 的设计重点在于在低电压微控制器接口与传统 CAN 总线之间提供可靠的电平转换与信号驱动能力。器件具备以下关键特性:

  • 支持高达 5 Mbps 的传输速率,适用于高带宽的 CAN 或 CAN FD 应用。
  • 双电源轨设计,允许低压逻辑侧(1.71–1.89 V)直接驱动,同时为总线侧提供宽范围供电(2.25–5.5 V),增强系统兼容性。
  • 适应工业级工作温度(-40 ℃ 至 +125 ℃),满足车规/工规环境要求。
  • 小封装(SOIC-16)便于在有限空间内实现高密度布局与替换。

(关于保护与容错功能,如短路保护、热保护、欠压监测、总线失能检测等,建议在具体电气手册中核实各项参数与行为。)

三、典型应用场景

ISO1042DWR 适合用于多种需要 CAN 通信的场合,典型应用包括:

  • 汽车电子控制单元(ECU)、车身控制模块、车载网关(特别是需低压 MCU 接口的场合)。
  • 工业自动化现场总线和数据采集系统。
  • 医疗设备与楼宇控制中对可靠通信与电平兼容性要求较高的场景。
  • 需要在宽温度范围内长期稳定运行的嵌入式系统。

四、PCB 布局与典型注意事项

为保证收发器的可靠性与信号完整性,设计时应注意以下要点:

  • 电源去耦:低压侧与总线侧电源各自靠近器件引脚放置合适的贴片电容(如 0.1 µF 与 1 µF 组合),降低噪声与瞬态干扰。
  • 差分总线布线:CAN_H 与 CAN_L 应成对布线、等长,避免途经敏感模拟电路;适当使用共模终端或防护元件以抑制电磁干扰。
  • 终端电阻与接地:在总线两端放置匹配终端电阻(如 120 Ω),注意接地点的处理与回流路径,减小地弹。
  • 热管理与散热:在高环境温度或高负载情况下注意器件周边散热通道,必要时留出散热铜箔区域。

五、选型与工程注意事项

在将 ISO1042DWR 作为系统收发器时,建议工程师关注:

  • 精确电气数据表:工作电流 73.4 mA 与数据速率、常态功耗与峰值功耗有关,设计前务必参考 TI 的详细器件手册与典型应用电路。
  • 兼容性验证:验证所选微控制器的 IO 电平与 1.71–1.89 V 范围的兼容性,以及系统 2.25–5.5 V 总线电源的实际工况。
  • EMC 与过压保护:根据实际应用场景(汽车总线、工业现场等),评估是否需要额外的瞬态抑制器(TVS)、共模扼流圈或保护电阻以提升系统稳健性。
  • 可靠性与认证:若用于车规产品,应结合供应商提供的 AEC‑Q100 等可靠性等级信息及相关认证资料进行评估。

六、总结

ISO1042DWR 以其高达 5 Mbps 的传输能力、双电源电平兼容性和宽温工作范围,适用于对速度与可靠性有较高要求的 CAN 通信系统。合理的电源与 PCB 布局、配合必要的保护措施,可以在汽车与工业环境中实现长期稳定运行。选型时请以 TI 官方数据手册为准,结合系统电源与 EMC 要求完成最终设计验证。